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    Golden Era Of Cars: 1990 के दशक में इन सुपरकारों का था जलवा, लिस्ट में McLaren F1 और Ferrari F50 जैसी गाड़ियां

    Bugatti EB110 का नाम संस्थापक एट्टोर बुगाटी और उनके 110वें जन्मदिन पर रखा गया था। 1990 के दशक में Ferrari F50 McLaren F1 और Bugatti EB110 जैसी कारों को देखा गया। आइए इनके बारे में जान लेते हैं। (फाइल फोटो)।

    By Rammohan MishraEdited By: Rammohan MishraUpdated: Mon, 12 Jun 2023 09:00 PM (IST)
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    Golden Era Of Cars Supercars Of The 90s
    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में 1990 का दशक स्पोर्ट्स कारों और सुपरकारों के लिए एक स्वर्ण युग हुआ करता था। ये कारें न केवल फास्ट और स्टाइलिश थीं, बल्कि उस समय में ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग की सीमाओं से काफी बेहतर हुआ करती थीं। 1990 के दशक में Ferrari F50, McLaren F1 और Bugatti EB110 जैसी कारों को देखा गया। आइए इनके बारे में जान लेते हैं।

    Bugatti EB110

    Bugatti EB110 का नाम संस्थापक एट्टोर बुगाटी और उनके 110वें जन्मदिन पर रखा गया था। EB110 को सितंबर 1991 में Versailles में Grande Arche de la Defence में प्रदर्शित किया गया था। इस बुगाटी कार में 3.5-लीटर, क्वाड-टर्बो, V12 इंजन था, जिसे एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया था।

    McLaren F1

    McLaren F1 के पीछे फॉर्मूला वन आइकन गॉर्डन मरे का दिमाग था। ये उस समय की नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ सबसे ज्यादा पॉवर देने वाली कार थी। McLaren F1 का इंजन 6.1-लीटर, V12 इंजन द्वारा संचालित है, जो 618bhp की शक्ति और 650Nm का टार्क उत्पन्न करता है। इसके अलावा, F1 में एक केंद्रीय ड्राइविंग स्थिति होती है, जो आमतौर पर देखी जाने वाली बाएं हाथ की ड्राइव या दाएं हाथ की ड्राइव से काफी अलग है।

    Ferrari F50

    Ferrari F50 ने फेरारी 641 (उस समय उनकी फॉर्मूला वन कार) के पावरट्रेन का इस्तेमाल किया और इसमें 333 SP IMSA WSC स्पोर्ट्स प्रोटोटाइप रेसर के समान विशेषताएं थीं। इस सुपर कार में 4.7-लीटर, V12 इंजन था जो 512bhp की शक्ति और 471Nm का टार्क पैदा करता था। 1995 में किसी भी नैचुरली एस्पिरेटेड कार की तुलना में इस इंजन का उत्पादन सबसे अधिक था। जिससे यह केवल चुनिंदा लोगों के लिए उपलब्ध हो पाई।

    Lamborghini Diablo

    Lamborghini Diablo को होटल डी पेरिस में मोंटे कार्लो के रूप में पेश किया गया था। लेम्बोर्गिनी डियाब्लो को 6.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V12 इंजन द्वारा संचालित किया गया था और इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया था। इसने AWD मर्सिएलेगो, एवेंटाडोर और रेव्यूल्टो को जन्म दिया। हालांकि, डियाब्लो का उत्पादन 2001 में 2,903 यूनिट्स के निर्माण के बाद बंद कर दिया गया था।