2021 Ducati Hypermotard 950 रेंज भारत में लॉन्च, जानें क्या हुए बदलाव

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। 2021 Ducati Hypermotard 950 Range Launched: सुपरबाइक निर्माता कंपनी डुकाटी ने भारतीय बाजार में अपनी 2021 Hypermotard 950 रेंज को लॉन्च कर दिया है। 2021 डुकाटी हाइपरमोटर्ड रेंज इस साल मई में वैश्विक स्तर पर पेश की गई थी। जिसके बाद अब इसे भारत में उतारा गया है। 2021 डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 के RVE वेरिएंट की कीमत 12.99 लाख रुपये तय की गई है, जबकि इसके टॉप-स्पेक हाइपरमोटर्ड 950 SP वेरिएंट की कीमत 16.24 लाख रुपये एक्स-शोरूम रखी गई है।

क्या मिले अहम बदलाव

जानकारी के लिए बता दें, नई हाइपरमोटर्ड रेंज में इंजन सहित कई मकैनिकल बदलाव किए गए हैं। बाइक टेपर्ड टयूबिंग के साथ एक नए स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर आ​धारित है, जिसके चलते इसका वजन पहले के मुकबाले कम हो गया है। हालांकि डिजाइन में कोई खास बदलाव देखने को नहीं मिलते हैं। BS4 मॉडल की तरह Hypermotard 950 रेंज में अभी भी एलईडी डीआरएल के साथ एक छोटी एलईडी हेडलैंप इकाई, सीट के नीचे जुड़वां एग्जॉस्ट सिस्टम, एलईडी रियर टेल लाइट दी गई हैं। बता दें, हाइपरमोटर्ड 950 आरवीई 'ग्रैफिटी' कलर विकल्प में उपलब्ध है, जबकि टॉप-एंड एसपी वर्जन Desmosedici GP21 मोटरसाइकिल से प्रेरित पेंट स्कीम में उपलब्ध है। 

इंजन और गियरबॉक्स

2021 डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 रेंज को BS6 कंम्पलाइंट 937cc टेस्टास्ट्रेटा ट्विन-सिलेंडर यूनिट से लैस किया गया है। जो 9,000 आरपीएम पर 112 बीएचपी की पॉवर और 7,250 आरपीएम पर 96 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है। दिलचस्प बात यह है कि पावरप्लांट में सटीक बिजली वितरण के लिए नई इंजन कंट्रोल यूनिट और राइड-बाय-वायर थ्रॉटल भी है। हालांकि, कंपनी ने इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया है, और स्लिपर क्लच को पहले की तुलना में हल्का कर दिया गया है।

दोनों वैरिएंट की खासियत

Ducati Hypermotard 950 RVE और SP वर्जन के बीच सबसे बड़ा अंतर इसके सस्पेंशन सेटअप में किया गया है। इसका RVE वर्जन 45 मिमी पूरी तरह से एडजेस्टेबल मार्ज़ोची फोर्क्स और एडजेस्टेबल सैक्स शॉक का उपयोग करता है जिसमें दोनों छोर पर 150 मिमी व्हील-ट्रैवल होता है। हालांकि, हाई स्पेक वर्जन (SP) 185 मिमी फ्रंट व्हील ट्रैवल के साथ एडजेस्टेबल 48 मिमी ओहलिन्स फोर्क से लैस है।  Hypermotard 950 SP वेरिएंट में जाली मार्चेसिनी व्हील, फ्रंट मडगार्ड और बेल्ट कवर के लिए कार्बन फाइबर और आरवीई वेरिएंट की तुलना में 20 मिमी ऊंची सीट मिलती है।