2023 Suzuki Gixxer SF 155 कितनी खास? जानें इंजन से लेकर फीचर्स तक की सारी डिटेल्स
इसमें सिंगल चैनल एबीएस मिल जाता है जो किसी भी मौसम में ब्रेकिंग के दौरान हेल्प करती है। सुजुकी जिक्सर एसएफ में 110/70 R17 फ्रंट टायर के साथ टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और 140/60 R17 रियर टायर के साथ स्विंग आर्म सस्पेंशन दिया गया हैं। जो लॉन्ग ट्रिप में आपका साथ निभाएंगी। Gixxer SF 155cc 4-स्ट्रोक सिंगल सिलेंडर इंजन से लैस है।
By Atul YadavEdited By: Atul YadavUpdated: Fri, 01 Sep 2023 10:38 AM (IST)
नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। 2023 Suzuki Gixxer SF 155 को कुछ महीने पहले ही नया अपडेट मिला था। जहां इसके इंजन में बीएस फेज 2 के तहत नया अपडेट दिया गया था। अगर आप भी इस बाइक को खरीदना चाहते हैं और इसके बारे में डिटेल में जानना चाहते हैं तो आप सही जगह पर हैं। क्योंकि इस खबर के माध्यम से आपको डिटेल में बताने जा रहे हैं 2023 Suzuki Gixxer SF 155 के बारे में। लगभग 7 दिन इस बाइक को हमने चलाया है, जिसके बाद आप तक आप व्यू लेकर लेकर आए हैं।
हैंडलिंग
जब आप इस बाइक को पहली बार देखेंगे तो आपको भारी लगेगी, लेकिन जैसी हा आप इसपर सवाल होंगे आपका सारा डर दूर हो जाएगा। क्योंकि वजह केवल 148 किलो को है। वहीं 795 mm की इसकी सीट हाइट आपको चलाते समय बेहद कंफर्ट देगी। डॉयेंशन के लिहाज से देखें तो Gixxer SF की लंबाई 2025 मिमी, चौड़ाई 715 मिमी, ऊंचाई 1035 मिमी, व्हीलबेस 1340 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी, फ्यूल टैंक क्षमता 12 लीटर है।
चलाने में कितना कंफर्ट?
कंफर्ट के नजरिए से देखें तो Gixxer SF में डिजिटल कंसोल टाइप, डिजिटल ओडोमीटर, डिजिटल स्पीडोमीटर, स्प्लिट सीट स्टाइल, डिजिटल टैकोमीटर, इलेक्ट्रिक स्टार्ट स्टार्ट टाइप, फ्यूल लेवल गेज है, जो सीटी राइड हो या फिर हाइवे राइड आपको हर जगह हेल्प करेगा। इसका टर्निंग रेडियस भी काफी कम है तो भीड़-भाड़ वाली जगहों पर गाड़ी को मोड़ने में भी दिक्कत नहीं होगी।सेफ्टी फीचर्स
सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो इसमें सिंगल चैनल एबीएस मिल जाता है, जो किसी भी मौसम में ब्रेकिंग के दौरान हेल्प करती है। सुजुकी जिक्सर एसएफ में 110/70 R17 फ्रंट टायर के साथ टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और 140/60 R17 रियर टायर के साथ स्विंग आर्म सस्पेंशन दिया गया हैं। जो लॉन्ग ट्रिप में आपका साथ निभाएंगी।
कितना दमदार इसका इंजन?
Gixxer SF के इंजन की बात करें तो इसमें 155cc 4-स्ट्रोक सिंगल सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 6000 आरपीएम पर 13.8NM टॉर्क और 8000 आरपीएम पर 13.6 PS पावर जेनरेट करने में सक्षम है। इसके इंजन को बीएस6 फेज-2 के तहत अपडेट किया गया है। ये ई20 फ्यूल को सपोर्ट करता है।इन बाइर्स को देती है टक्कर?
सुजुकी जिक्सर एसएफ इस समय अपने परफार्मेंस और कीमत के लिहाज से यामाहा आर15 वी4, सुजुकी जिक्सर 250, यामाहा एमटी 15 वी2, सुजुकी जिक्सर 150, बजाज पल्सर एन160, होंडा हॉर्नेट 2.0, टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी, यामाहा एफजेडएस एफआई बीएस6, बजाज पल्सर 150 सिंगल डिस्क, बजाज पल्सर 220F और हीरो एक्सट्रीम 160 4वी जैसी गाड़ियों को कड़ी टक्कर देती है।