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2024 Kawasaki Ninja 300 को 2 नई कलर स्कीम के साथ किया गया लॉन्च, कीमत में नहीं हुआ बदलाव

2024 Kawasaki Ninja 300 को दो नए रंग - कैंडी लाइम ग्रीन और मेटैलिक मूनडस्ट ग्रे के साथ पेश किया गया है। कावासाकी निंजा 300 में 296 सीसी का ट्विन-सिलिंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 38.88 बीएचपी और 26.1 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इसकी कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

By Ram Mohan Mishra Edited By: Ram Mohan Mishra Updated: Fri, 14 Jun 2024 09:00 PM (IST)
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2024 Kawasaki Ninja 300 को 2 नए कलर मिले हैं।

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। India Kawasaki Motor ने 2024 Kawasaki Ninja 300 को दो नए रंग - कैंडी लाइम ग्रीन और मेटैलिक मूनडस्ट ग्रे के साथ पेश किया है। हालांकि, नए मॉडल वर्ष के लिए लाइम ग्रीन शेड में कोई बदलाव नहीं किया गया है। कीमत में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है और 2024 कावासाकी निंजा 300 का रिटेल प्राइस 3.43 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

2024 Kawasaki Ninja 300 की खासियत 

ब्रांड की अन्य मोटरसाइकिलों की तुलना में कावासाकी निंजा 300 को भारत में काफी हद तक स्थानीयकृत किया गया है। 2018 में वैश्विक स्तर पर निंजा 400 द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने के बावजूद, भारत निंजा 300 की बिक्री जारी रखने वाले अंतिम बाजारों में से एक बना हुआ है। संयोग से निंजा 300 और निंजा 400 को इस साल की शुरुआत तक भारत में एक साथ बेची जाती थी।

2013 में मारी थी एंट्री 

कावासाकी निंजा 300 पहली बार 2013 में आई थी और पिछले एक दशक में कुछ विनियामक अपडेट को छोड़कर यह काफी हद तक एक जैसी ही रही है। ट्विन हेडलैम्प और शार्प स्टाइल वाली फेयरिंग के साथ इसका डिजाइन अधिकांश भाग में अपरिवर्तित रहता है, कावासाकी इंडिया ने हाल के वर्षों में एक पिलियन ग्रैब रेल और एक साड़ी गार्ड जोड़ा है। हालांकि, इसकी किफायती कीमत खरीदारों को शोरूम तक खींचती रहती है, जो अपनी पहली क्वाकर का स्वाद लेना चाहते हैं।

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इंजन और स्पेसिफिकेशन

कावासाकी निंजा 300 में 296 सीसी का ट्विन-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 38.88 बीएचपी और 26.1 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बाइक में असिस्ट और स्लिपर क्लच है।

फुल-फेयर्ड पेशकश एक ट्यूबलर डायमंड-टाइप चेसिस द्वारा सपोर्टेड है, जबकि सस्पेंशन ड्यूटी आगे की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनोशॉक द्वारा संभाली जाती है। ब्रेकिंग परफॉरमेंस दोनों छोर पर सिंगल डिस्क से आती है, जिसमें डुअल-चैनल ABS स्टैंडर्ड है। निंजा 300 को 17-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। निंजा 300 अपने सेगमेंट की ट्विन-सिलिंडर मोटरसाइकिलों में सबसे सस्ता विकल्प है।

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