देश की 2 सबसे सस्ती 7 सीटर कार Renault Triber और Datsun GO+ में से कौन सी है बेस्ट

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। बड़े परिवार के लिए गाड़ी भी बड़ी ही होती है, लेकिन अगर बजट कम हो तो ऐसे में बड़ी गाड़ी खरीदना काफी मुश्किल काम हो जाता है। अगर आप भी अपने परिवार के लिए कोई बड़ी कार खरीदने के बारे में सोच रहे हैं और बजट छोटी कार जितना है तो हम आपको भारतीय बाजार में मौजूद दो सबसे सस्ती 7 सीटर कारों के बारे में बता रहे हैं।

इंजन और पावर

इंजन और पावर के मामले में Renault Triber में 999cc का 3 सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन है जो कि 6250 Rpm पर 72 Ps की पावर और 3500 Rpm पर 96 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो इस कार में मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। 

इंजन और पावर के मामले में Datsun GO+ में 1198cc का 4 सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन है जो कि 5000 Rpm पर 68 Ps की पावर और 4000 Rpm पर 104 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो Datsun GO+ में 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है।

डाइमेंशन

डाइमेंशन के मामले में Renault Triber की लंबाई 3990 mm, चौड़ाई 1739 mm, ऊंचाई 1643 mm, व्हील बेस 2636 mm, ग्राउंड क्लीयरेंस 182 mm, फ्रंट ट्रैक 1547 mm, रियर ट्रैक 1545 mm और 40 लीटर का फ्यूल टैंक है।

डाइमेंशन के मामले में Datsun GO+ की लंबाई 3995 mm, चौड़ाई 1636 mm, ऊंचाई 1507 mm, व्हीबेस 2450 mm, कर्ब वेट 865 किलो, ग्राउंड क्लीयरेंस 180 mm और 35 लीटर का फ्यूल टैंक है।

सस्पेंशन

सस्पेंशन के मामले में Renault Triber के फ्रंट में लोअर ट्रायंगल और कॉइल स्प्रिंग के साथ पिस्यूडो मैकफरसन स्ट्रट सस्पेंशन और रियर में टोरसियन बीम एक्स्ल सस्पेंशन है।

सस्पेंशन के मामले में Datsun GO+ के फ्रंट में लोअर ट्रांसवेर्से लिंक के साथ मैकफरसन स्ट्रट सस्पेंशन और रियर में कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन है।

ब्रेकिंग सिस्टम

ब्रेकिंग सिस्टम के मामले में Renault Triber के फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक है।

ब्रेकिंग सिस्टम के मामले में Datsun GO+ के फ्रंट में डिस्क ब्रेक और रियर में ड्रम ब्रेक है।

कीमत

कीमत के मामले में Renault Triber की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 4.95 लाख से 6.63 लाख रुपये तक है।

कीमत के मामले में Datsun GO+ की शुरुआत एक्स शोरूम कीमत 4,12,292 लाख से 6,80,153 लाख रुपये तक है।

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