Dry Clutch VS wet clutch: आपके गाड़ी के लिए कौन सा क्लच प्लेट होगा बेस्ट, आसान भाषा में समझें

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। आपने अक्सर गीला और सुखा क्लच प्लेट के बारे में सुना होगा। दरअसल, इसे ड्राइ क्लच प्लेट और वेट क्लच प्लेट कहते हैं। अगर आप रोजाना अपनी गाड़ी चलाते हैं और आपको समझ नहीं पाते हैं कि आपके गाड़ी में लगा हुआ क्लच प्लेट ड्राइ सही रहेगा या फिर वेट। आपके इस सवाल का जवाब इस खबर के माध्यम से मिल जाएगा।

Dry Clutch VS wet clutch: अंतर जानें

दोनों प्रकार के क्लच प्लेट के बीच एकमात्र अंतर यह है कि सूखे क्लच में तेल नहीं लगा होता है। तेल के बिना, क्लच उतना ठंडा नहीं रह सकता है, जिसके कारण सूखे क्लच अधिक शोर करते हैं और जल्दी खराब हो जाते हैं। आप आम तौर पर रोजमर्रा की सड़क बाइक पर ड्राई क्लच नहीं देखते हैं; हालांकि, वे रेसिंग के लिए उपयोगी हो सकते हैं क्योंकि इंजन पर कम दबाव पड़ता है।

Dry Clutch के फायदे?

ड्राई क्लच को इंजन पर कम खिंचाव पैदा करने के लिए जाना जाता है। इस खिंचाव के परिणामस्वरूप इंजन से कम पावर जेनरेट होती है। हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि इंजन काम नहीं करेगा। अगर आप आफ्टरमार्केट पार्ट्स के तौर पर भी इसका इस्तेमाल करते हैं तो भी आपको बेहतरीन परफॉर्मेंस मिलेगा।

Dry Clutch VS wet clutch: दोनों में कौन बेस्ट?

एक वेट क्लच इंजन और ट्रांसमिशन के बीच जाता है, जबकि एक ड्राई क्लच ट्रांसमिशन को कार के आउटपुट शाफ्ट को जोड़ता है। सूखे क्लच की लाइफ गीले क्लच की तुलना में कम होती है। सूखे क्लच को गीले क्लच की तुलना में अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है। गीला क्लच सूखे क्लच की तुलना में अधिक चिकना होता है।

सूखे क्लच को तेल से नहीं धोया जाता। इसका मतलब है कम खिंचाव और पीछे के पहिये में अधिक पावर के साथ-साथ स्वच्छ इंजन ऑयल। इंजन पर कम खिंचाव के कारण, मोटोजीपी जैसी प्रतियोगिता में ड्राई क्लच का उपयोग किया जाता है, क्योंकि रेसिंग में हर छोटी-मोटी बढ़त से मदद मिलती है। इसकी लाइफ भी कम होती है।