Honda Amaze चाइल्ड सेफ्टी के मामले में जीरो, Global NCAP क्रैश टेस्ट में मिली 2-स्टार रेटिंग
GNCAP ने कहा कि फ्रंट इम्पैक्ट टेस्ट में बच्चे का सिर संपर्क में आया। इसमें तीन साल के बच्चे की छाती और गर्दन की खराब सुरक्षा भी दिखी। 1.5 वर्ष की आयु के बच्चों को प्रभाव पड़ने पर इजेक्शन जोखिम का सामना करना पड़ता है। सेडान में सभी सीटों पर तीन पॉइंट बेल्ट जैसी सुरक्षा सुविधाओं का भी अभाव है।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। Honda Amaze सब-कॉम्पैक्ट सेडान को Global NCAP क्रैश टेस्ट में महज 2-स्टार की सेफ्टी रेटिंग मिली है। सेडान ने बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में खराब स्कोर किया, जिससे इसकी समग्र सुरक्षा रेटिंग प्रभावित हुई। आपको बता दें कि GNCAP ने इसी मॉडल को 5 साल पहले टेस्ट किया था, तब इसे 4 सितारे दिए गए थे।
Honda Amaze ने किया निराश
इस साल ग्लोबल एनसीएपी द्वारा टेस्ट की गई होंडा अमेज मॉडल में स्टैंडर्ड रूप से दो एयरबैग हैं। सेडान को वयस्क यात्री सुरक्षा के लिए दो स्टार और बच्चों की सुरक्षा के लिए शून्य स्टार प्राप्त हुई। क्रैश टेस्ट से यह निष्कर्ष निकला कि होंडा अमेज में बच्चों के लिए खराब सुरक्षा पैरामीटर थे।
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बच्चों के लिए असुरक्षित
एजेंसी ने कहा कि फ्रंट इम्पैक्ट टेस्ट में बच्चे का सिर संपर्क में आया। इसमें तीन साल के बच्चे की छाती और गर्दन की खराब सुरक्षा भी दिखी। 1.5 वर्ष की आयु के बच्चों को प्रभाव पड़ने पर इजेक्शन जोखिम का सामना करना पड़ता है। सेडान में सभी सीटों पर तीन पॉइंट बेल्ट जैसी सुरक्षा सुविधाओं का भी अभाव है, जिसके परिणामस्वरूप अंततः बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में केवल एक स्टार रेटिंग मिली।
होंडा अमेज को वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में दो स्टार मिले। कम स्कोर मानक के रूप में कोई ईएससी सुविधा नहीं होने, वैकल्पिक साइड हेड सुरक्षा की कमी के साथ-साथ केवल ड्राइवर के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर सुविधा के कारण था।
सेफ्टी फीचर्स
दो एयरबैग और सीट बेल्ट रिमाइंडर के अलावा, होंडा अमेज स्टैंडर्ड रूप में ईबीडी के साथ एबीएस, रियर-व्यू कैमरा, चाइल्ड लॉक, चाइल्ड सीट के लिए एंकर पॉइंट, ओवरस्पीड वार्निंग और एंटी थेफ्ट इंजन इम्मोबिलाइजर जैसे फीचर्स के साथ आती है।