Honda Dio और Hero Maestro Edge 110 में कौन है आपके लिए बेस्ट, चेक करें ये खूबियां

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। भारतीय बाजार में एक समय हीरो और होंडा दोनों एक कंपनी हुआ करती थीं। लेकिन 2011 में दोनों कंपनियां अलग हो गईं। अब ये कंपनियां एक-दूसरे की राइवल बन चुकी हैं। स्कूटर की बात करें तो Honda dio और hero maestro edge 110 दोनों एक दूसरे से काफी मिलते -जुलते हैं। आज हम आपके लिए इन दोनों के बीच की कंपैरिजन लेकर आए हैं।

स्पीड

Hero Maestro Edge 110  की टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति घंटे है, जबकि Honda dio में स्पीड कम है। ब्रेकिग की बात करें तो दोनों में ही ड्रम ब्रेक मिलता हैं। Hero Maestro Edge 110  में जहां IBS ब्रेक्स हैं वहीं Honda dio में cbs ब्रेक्स हैं। दोनों ही ब्रेकिंग सिस्टम एक समान हैं, इनमें कोई भी एक ब्रेक लगाने पर दूसरा ब्रेक भी इफेक्ट होता है।  

माइलेज और टैंक कैपेसिटी

hero maestro edge 110 5 लीटर के फ्यूल टैंक के साथ आता है और इसमें 1.25 लीटर का रिजर्व टैंक भी है, जबकि  Honda dio में 5.3 लीटर का मेन टैंक और 1.3 लीटर का रिजर्व टैंक मौजूद है। माइलेज के मामले में hero maestro edge 110  बेहतर नजर आती है, क्योंकि Honda dio कि माइलेज 48 किलोमीटर प्रति लीटर है और Hero Maestro Edge 110 की माइलेज 40 किलोमीटर प्रति लीटर है।  

कीमत

भारतीय बाजार में Hero Maestro Edge के ZX drum वेरिएंट की कीमत 70,899 रुपये (एक्स-शोरूम) है जबकि Honda dio के स्टैंडर्ड की एक्स-शोरूम कीमत 71,502 रुपये है। Hero Maestro Edge 110 का टॉप मॉडल डिस्क ब्रेक के साथ 76,143 रुपये की एक्स-शोरूम कीमत के साथ आती है।

पावर

Hero Maestro Edge 110 की पावर 7250 आरपीएम पर 8bhp का पावर जनरेट करती है और  Honda dio 8000 आरपीएम पर 7.65bhp की पावर जनरेट करती है। लेकिन टॉर्क के मामले में होंडा आगे हैं।  Honda dio में 4750 आरपीएम पर 9nm टॉर्क मिलता है। जबकि hero maestro edge  में 5750 आरपीएम पर 8.7 टॉर्क जनरेट होता है।

डिस्प्लेसमेंट की बात करें तो hero maestro edge पूरे 110 सीसी पर है, जबकि Honda dio 109.51 सीसी के इंजन के साथ आती है।  

ये भी पढ़ें-

कितनी सेफ है आपकी गाड़ी? जानिए कैसे होती है कार की क्रैश टेस्टिंग

Mahindra XUV.e9, BE.05 "बॉर्न इलेक्ट्रिक" कार जल्द देगी दस्तक, INGLO प्लेटफॉर्म पर बेस्ड हैं ये गाड़ियां