Jawa 42 vs Royal Enfield Bullet 350: कीमत, इंजन और स्पेसिफिकेशन के मामले में किसका पलड़ा भारी?
Jawa 42 और Royal Enfield Bullet 350 के बीच एक समानता यह है कि इसमें पारंपरिक डबल क्रैडल फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है। हालांकि दोनों के प्लेटफॉर्म में अंतर हैं। जावा 42 में 35mm फ्रंट फोर्क्स और ट्विन गैस-चार्ज्ड रियर शॉक्स के साथ स्पोर्टियर सेटअप की ओर झुकाव है। अपडेट की गई Jawa 42 की कीमत प्रतिस्पर्धी रखी गई है। मॉडल की कीमतें कम हो गई हैं।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। Mahindra के स्वामित्व वाली Classic Legends इंडियन मार्केट में Royal Enfield की सीधी कंपटीटर है। ब्रांड ने हाल ही में अपने फ्लैगशिप प्रोडक्ट Jawa 42 को अपडेट किया है। वहीं, दूसरी ओर Classic 350 को अपडेट किया गया है। आइए, इन दोनों के बारे में जान लेते हैं।
इंजन और स्पेसिफिकेशन
जावा 42 और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 दोनों में रेट्रो डिजाइन लैंग्वेज है। हालांकि, इनके मैकेनिकल अंडरपिनिंग में बहुत अंतर है। Jawa ने 42 के साथ एक आधुनिक दृष्टिकोण अपनाया है, जो अपडेट किए गए 294.72cc, लिक्विड-कूल्ड इंजन से स्पष्ट है। 27 बीएचपी और 26.84 एनएम टॉर्क जनरेट करने के लिए तैयार इस पावरप्लांट को एक बेहतरीन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच से लैस है।
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दूसरी ओर, रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 जिसे पिछले साल अपडेट किया गया था। इसे 349cc, एयर-ऑयल कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 20.2 बीएचपी और 27 एनएम टॉर्क देता है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
ब्रेक और सस्पेंशन
जावा 42 और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच एक समानता यह है कि इसमें पारंपरिक डबल क्रैडल फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है। हालांकि, दोनों के प्लेटफॉर्म में अंतर हैं। जावा 42 में 35mm फ्रंट फोर्क्स और ट्विन गैस-चार्ज्ड रियर शॉक्स के साथ स्पोर्टियर सेटअप की ओर झुकाव है। ब्रेकिंग ड्यूटीज को 280mm फ्रंट डिस्क और 240mm रियर डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसमें रेंज में सिंगल या डुअल-चैनल ABS का विकल्प है।दूसरी ओर, रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 को आगे की तरफ 41mm फोर्क्स और पीछे की तरफ ट्विन शॉक्स का उपयोग करके अधिक क्लासिक राइडिंग एक्सपीरिएंस की ओर ले जाया गया है। इसके अतिरिक्त, RE का व्हीलबेस भी जावा मॉडल की तुलना में थोड़ा लंबा है, जो इसे अधिक आरामदायक राइडिंग पोस्चर प्रदान करता है।