Move to Jagran APP

KTM 250 Duke vs Honda CB300R: डिजाइन, स्पेसिफिकेशन और कीमत के बारे में कौन बेहतर? दूर कर लें कन्फ्यूजन

फीचर्स की बात करें तो Honda CB300R में ऑल एलईडी लाइटिंग निगेटिव एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर हजार्ड लाइट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल मिलता है। दूसरी ओर KTM 250 Duke में एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्विचेबल एबीएस ब्लूटूथ कनेक्टिविटी राइड-बाय-वायर यूएसबी टाइप सी पोर्ट हजार्ड लाइट और ऑल एलईडी लाइटिंग मिलती है। आइए इन दोनों के बारे में जान लेते हैं।

By Rammohan MishraEdited By: Rammohan MishraUpdated: Thu, 23 Nov 2023 06:01 PM (IST)
Hero Image
आइए, जान लेते हैं कि KTM 250 Duke औऱ Honda CB300R में कौन बेहतर है।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। KTM ने हाल ही में 250 Duke को भारतीय बाजार में लॉन्च किया है। ये मोटरसाइकिल अब बिल्कुल नई है, इसमें एक बिल्कुल नया डिजाइन और नए फीचर्स दिए गए हैं।

इसके अलावा हाल ही में होंडा ने भी अपनी CB300R की कीमतों में काफी कटौती की है। इस वजह से, दोनों मोटरसाइकिलें अब भारतीय बाजार में एक-दूसरे की कंपटीटर बनती हुए नजर आ रही हैं।

डिजाइन

डिजाइन के मामले में ये दोनों मोटरसाइकिलें बिल्कुल अलग हैं। KTM 250 Duke एक आक्रामक स्ट्रीटफाइटर है जबकि Honda CB300R एक नियो-रेट्रो कैफे रेसर है। ऐसे में ये आपकी व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर करेगा कि इन दोनों में आपके लिए कौन बेहतर है।

स्पेसिफिकेशन

Honda CB300R में ऑल एलईडी लाइटिंग, निगेटिव एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हजार्ड लाइट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल मिलता है। दूसरी ओर, KTM 250 Duke में एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्विचेबल एबीएस, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, राइड-बाय-वायर, यूएसबी टाइप सी पोर्ट, हजार्ड लाइट और ऑल एलईडी लाइटिंग मिलती है।

यह भी पढ़ें- भरे कोहरे में भी हेडलाइट की चमक बरकरार रखनी है तो करें ये काम, विजिबिलिटी में नहीं आएगी दिक्कत

कीमत

भारतीय बाजार में KTM 250 Duke की कीमत 2.39 लाख रुपये है, जबकि Honda CB300R की कीमत 2.40 लाख रुपये रखी गई है। आपको बता दें कि इन दोनों बाइक्स की कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

इंजन

होंडा CB300R के लिए 286 cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड DOHC मोटर का उपयोग कर रही है। ये 9,000 आरपीएम पर 30.67 बीएचपी और 7,500 आरपीएम पर 27.5 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

दूसरी ओर, 250 ड्यूक में 299 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, एसओएचसी इंजन मिलता है, जो 9,250 आरपीएम पर 30.57 बीएचपी और 7,250 आरपीएम पर 25 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच और क्विकशिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

यह भी पढ़ें- मेड इन इंडिया Triumph Speed 400 और Scrambler 400 X मलेशिया में लॉन्च, भारत के मुाकाबले इतनी ज्यादा है कीमत