Aprilia RS 457 से उठा पर्दा, KTM RC 390 की मुश्किलें बढ़ाएगी ये मेड इन इंडिया बाइक?
Aprilia RS 457 में 457 सीसी लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन डीओएचसी इंजन दिया गया है जो 47 बीएचपी के लिए ट्यून किए गए 4-वाल्व इंजन से शक्ति प्राप्त करता है। Aprilia RS 457 का डिजाइन बड़ी RS 600 से काफी प्रेरित है और ये मोटरसाइकिल निर्माता के आरएस परिवार का हिस्सा लगती है। आइए इसके बारे में विस्तार से जान लेते हैं।
By Rammohan MishraEdited By: Rammohan MishraUpdated: Fri, 08 Sep 2023 03:08 PM (IST)
नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। Aprilia ने अपनी बहुप्रतीक्षित मोटरसाइकिल Aprilia RS 457 से पर्दा उठाया है। नई Aprilia RS 457 कंपनी के लाइनअप में Aprilia RS 660 से नीचे है और इस मोटरसाइकिल का अनावरण इटली में कंपनी के मुख्यालय में किया गया है। दिलचस्प बात ये है कि RS 457 का निर्माण भारत में ही किया गया है। आइए, इसके बारे में जान लेते हैं।
Aprilia RS 457 का इंजन
Aprilia RS 457 में 457 सीसी लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन, डीओएचसी इंजन दिया गया है, जो 47 बीएचपी के लिए ट्यून किए गए 4-वाल्व इंजन से शक्ति प्राप्त करता है। सही एग्जॉस्ट नोट के लिए मोटर को 270-डिग्री कनेक्टिंग रॉड असेंबली मिलती है। बाइक सिर्फ 175 किलोग्राम वजन के साथ एक शानदार पावर-टू-वेट रेशियो का वादा करती है, जबकि इसका खाली वजन 169 किलोग्राम है।
Aprilia RS 457 का डिजाइन
Aprilia RS 457 का डिजाइन बड़ी RS 600 से काफी प्रेरित है और ये मोटरसाइकिल निर्माता के आरएस परिवार का हिस्सा लगती है। बाइक में सिग्नेचर एलईडी डीआरएल, फुल-एलईडी लाइटिंग और टू-इन-वन अंडरबेली एग्जॉस्ट मिलता है। मोटरसाइकिल के नीचे एक नया एल्यूमीनियम फ्रेम है, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि इसे दुनिया भर के रेसट्रैक में तैयार किया गया है। क्रैंककेस एक लोड-बियरिंग एलीमेंट के रूप में कार्य करता है, जिसे आरएस 660 से उधार लिया गया है, जो कम वजन और बेहतर हैंडलिंग की अनुमति देता है।
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