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New-Gen BMW R 1300 GS से उठा पर्दा, इंडियन मार्केट अगले महीने होगी लॉन्च

2024 BMW R 1300 GS में नए X-थीम वाले LED DRLs के साथ डिजाइन में बदलाव किया गया है जिसमें बीच में प्रोजेक्टर लेंस हेडलैंप है। पावर नए 1300 सीसी बॉक्सर ट्विन-सिलेंडर इंजन से आती है जो 7750 आरपीएम पर 145 बीएचपी और 6500 आरपीएम पर 149 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। आइए इसके बारे में जान लेते हैं।

By Ram Mohan Mishra Edited By: Ram Mohan Mishra Updated: Tue, 28 May 2024 08:00 PM (IST)
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New-Gen BMW R 1300 GS को इंडियन मार्केट के लिए पेश कर दिया गया है।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। BMW Motorrad India ने अगले महीने लॉन्च होने से पहले नई पीढ़ी की R 1300 GS एडवेंचर मोटरसाइकिल का टीजर जारी कर दिया है। BMW R 1300 GS ने पिछले साल अपनी वैश्विक शुरुआत की थी और ADV को R 1250 GS की तुलना में पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, जिसमें व्यापक अपग्रेड किए गए हैं। नई R 1300 GS BMW की फ्लैगशिप एडवेंचर मोटरसाइकिल है।

डिजाइन और डायमेंशन 

2024 BMW R 1300 GS में नए X-थीम वाले LED DRLs के साथ डिजाइन में बदलाव किया गया है, जिसमें बीच में प्रोजेक्टर लेंस हेडलैंप है। फ्यूल टैंक अब पहले से ज्यादा सपाट है और बाइक पहले से ज्यादा पतली दिखती है। यह नए शीट मेटल शेल मेन फ्रेम से आता है, जिसे बेहतर जगह और कठोरता के लिए अनुकूलित किया गया है। रियर सबफ्रेम डाई-कास्ट एल्यूमीनियम से बना है, जो बेहतरीन कंट्रोल और कठोरता प्रदान करता है। ADV ने अपने पूर्ववर्ती की तुलना में वजन भी कम किया है और R 1250 GS की तुलना में 12 किलोग्राम हल्का है।

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इंजन और परफॉरमेंस 

पावर नए 1,300 सीसी बॉक्सर ट्विन-सिलेंडर इंजन से आती है, जो 7750 आरपीएम पर 145 बीएचपी और 6500 आरपीएम पर 149 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। मोटर को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। पावर के आंकड़े 9 बीएचपी और 6 एनएम बढ़ गए हैं। सस्पेंशन में भी अपग्रेड हुए हैं, जिसमें आगे की तरफ ईवीओ टेलीलेवर यूनिट और पीछे की तरफ एक नई ईवीओ पैरालेवर यूनिट शामिल है।

फीचर्स और स्पेसिफिकेशन 

फीचर के मोर्चे पर बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस 6.5 इंच के टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, कीलेस इग्निशन और 4 राइडिंग मोड राइडिंग असिस्टेंट पैकेज में रडार-बेस्ड अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, फ्रंट कोलिजन वार्निंग, लेन चेंज वार्निंग और एक्टिव क्रूज कंट्रोल शामिल हैं।

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