Maruti Swift: पुरानी जेनरेशन के मुकाबले कैसी है New Swift 2024, जानें क्या हुए बदलाव
देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता Maruti Suzuki की ओर से हाल में ही भारतीय बाजार में New Swift 2024 को पेश किया गया है। पुरानी जेनरेशन Swift के मुकाबले नई जेनरेशन Swift के डिजाइन फीचर्स इंजन में कंपनी की ओर से किस तरह के खास बदलाव किए गए हैं। क्या पुरानी जेनरेशन वाला मॉडल बेहतर था या नई जेनरेशन Swift बेहतर है। आइए जानते हैं।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। हैचबैक सेगमेंट में सबसे ज्यादा पसंद की जाने वाली कारों की लिस्ट में Maruti Swift भी शामिल है। मारुति की ओर से हाल में ही इस हैचबैक कार नई जेनरेशन को लॉन्च किया गया है। ऐसे में पुरानी Swift के मुकाबले New Swift 2024 में किस तरह के बदलाव किए गए हैं। हम इसकी जानकारी आपको इस खबर में दे रहे हैं।
कई बदलावों के साथ आई New Swift 2024
मारुति की ओर से स्विफ्ट की नई जेनरेशन (Swift 4th Gen) को भारत में लॉन्च किया गया है। जिसमें कई जरूरी बदलावों को किया गया है। कंपनी की ओर से नई स्विफ्ट में नए बंपर के साथ ही नए एलईडी डीआरएल के साथ हेडलैंप, ड्यूल टोन अलॉय व्हील्स, फ्रंट ग्रिल और लोगों की पोजिशन में बदलाव किया गया है। इसके अलावा पुरानी जेनरेशन Swift में रियर डोर हैंडल को सी-पिलर पर दिया जाता था। लेकिन नई जेनरेशन में इसे फिर से पारंपरिक जगह पर दिया गया है। गाड़ी के रियर में भी सी-शेप टेललैंप दिए गए हैं।
इंटीरियर में हुए ये बदलाव
गाड़ी के इंटीरियर में भी कंपनी की ओर से कुछ खास बदलाव किए गए हैं। पुराने वर्जन में कंपनी इसे सिंगल टोन कलर में ही देती थी, जिसे नई जेनरेशन में भी बरकरार रखा गया है। नई जेनरेशन स्विफ्ट में जो बदलाव किए गए हैं, उनमें छह स्पीकर सेटअप, फ्रंंट में ट्विटर, नौ इंच टचस्क्रीनऑल न्यू सस्पेंशन सिस्टम, वायरलेस एंड्राइड ऑटो, एपल कार प्ले, सुजुकी कनेक्ट, हाइड्रॉलिक क्लच, रियर एसी वेंट्स, रियर पैसेंजर्स को फोन चार्ज करने के लिए दो चार्जिंग पोर्ट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टेयरिंग पर ऑडियो कंट्रोल्स के अलावा क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स को दिया गया है। पुरानी जेनरेशन में कंपनी सात इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम देती थी, लेकिन नई जेनरेशन में इसे नौ इंच का किया गया है।
कितनी है सुरक्षित
मारुति की इस नई कार में कंपनी ने सुरक्षा का भी ध्यान रखा है। अब New Swift 2024 को भी स्टैंडर्ड छह एयरबैग के साथ लाया गया है। इसके साथ ही इसमें सेफ्टी के लिए हिल होल्ड असिस्ट, ईएसपी, रिवर्स पार्किंग कैमरा, एबीएस, ईबीडी जैसे सेफ्टी फीचर्स को दिया गया है। जबकि पुराने वर्जन के सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड छह एयरबैग नहींं दिए जाते थे।
लंबाई-चौड़ाई में होगा फर्क
पुरानी स्विफ्ट के मुकाबले नई स्विफ्ट के डायमेंशन में भी फर्क किया गया है। पुरानी के मुकाबले नई स्विफ्ट 15 एमएम लंबी, 10 एमएम ऊंची रखी गई है। जबकि इसकी चौड़ाई और व्हीलबेस में किसी भी तरह का बदलाव कंपनी ने नहीं किया है। नई जेनरेशन में पुरानी के मुकाबले तीन लीटर बूट स्पेस को कम किया गया है।
इंजन भी हुआ बेहतर
मारुति की ओर से स्विफ्ट में नया इंजन दिया गया है। नई स्विफ्ट में कंपनी ने जेड सीरीज का नया Z12E 1.2 लीटर क्षमता का इंजन दिया है। नए इंजन से इसे 60 किलोवाट की पावर मिलती है और 111.7 न्यूटन मीटर का टॉर्क मिलता है। पुरानी स्विफ्ट में कंपनी चार सिलेंडर इंजन देती थी, लेकिन नई जेनरेशन में तीन सिलेंडर इंजन मिलता है। इसके अलावा इसके एवरेज में भी बढ़ेतरी हुई है। अब नई स्विफ्ट के मैनुअल वेरिएंट का एवरेज 24.8 और एएमटी का एवरेज 25.75 का हो गया है। जबकि पुराने वर्जन के मैनुअल वेरिएंट में 22.38 और एएमटी से 22.56 का एवरेज मिलता था।
कीमत में कितना है फर्क
पुरानी जेनरेशन स्विफ्ट की एक्स शोरूम कीमत की शुरूआत छह लाख रुपये से होती थी, लेकिन अब नई जेनरेशन की एक्स शोरूम कीमत 6.49 लाख रुपये से शुरू होती है। पुरानी स्विफ्ट के टॉप वेरिएंट को 9.03 लाख रुपये खर्च करने पड़ते थे, लेकिन नई स्विफ्ट के टॉप वेरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 9.65 लाख रुपये हो गई है।
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