Royal Enfield Hunter 450 और Scram 650 टेस्टिंग के दौरान आई नजर, जानिए कब तक होंगी लॉन्च
Royal Enfield की ओर से नई मोटरसाइकिलों पर काम किया जा रहा है जो विभिन्न प्लेटफार्मों पर आधारित हैं। हाल ही में 450 सीसी और 650 सीसी प्लेटफॉर्म बेस्ड दो मोटरसाइकिलों को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इसका इंजन शेरपा 450 यूनिट होगा। ये रॉयल एनफील्ड का पहला लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो अधिकतम 39 बीएचपी की पावर और 40 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। Royal Enfield की ओर से नई मोटरसाइकिलों पर काम किया जा रहा है, जो विभिन्न प्लेटफार्मों पर आधारित हैं। हाल ही में, 450 सीसी और 650 सीसी प्लेटफॉर्म बेस्ड दो मोटरसाइकिलों को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इनको देखकर लगता है कि ब्रांड Hunter 450 और Scram 650 की टेस्टिंग कर रहा है। आइए, इन दोनों के बारे में जान लेते हैं।
Royal Enfield Hunter 450 में क्या खास?
Hunter 450 अपने बेस को Himalayan 450 के साथ साझा करेगी। सामने आई स्पाई शॉट्स में सामने आया है कि बाइक का रियर डिजाइन, टेल लैंप, फ्रंट हेडलैंप और यहां तक कि एग्जॉस्ट भी Himalayan 450 के समान है।
इसका इंजन शेरपा 450 यूनिट होगा। ये रॉयल एनफील्ड का पहला लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो अधिकतम 39 बीएचपी की पावर और 40 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। ऑन ड्यूटी गियरबॉक्स स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड यूनिट है।
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उम्मीद है कि आगे और पीछे दोनों तरफ 17-इंच की टायर यूनिट्स होंगी। इसमें रोड-बायस्ड टायर होंगे, जो सिएट से आने की उम्मीद है। जहां हिमालयन 450 एक एडवेंचर टूरर है, वहीं हंटर 450 एक रोडस्टर होगी।
Royal Enfield Scram 650 की खासियत
RE Scram 650, इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के समान चेसिस पर आधारित है। हालांकि, ब्रांड ने इसके डिजाइन और डायमेंशन में कुछ बदलाव किए हैं। स्क्रैम 650 दोहरे उद्देश्य वाले टायरों के साथ स्पोक रिम्स पर चलती है। इसमें एक नया रियर-टेल सेक्शन है, जो एक गोलाकार टेल लैंप का उपयोग करती है।