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Global NCAP Car Crash Test में Toyota Yaris हुआ फेल, मिला 1 स्टार रेटिंग

Toyota Yaris को Global NCAP Car Crash Test में सिर्फ एक स्टार मिला। NCAP का मानना है कि सुरक्षा के लिहाज से Toyota Yaris उनता बेहतर विकल्प नहीं है। Yaris को क्रैश टेस्ट में एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 41.43 फीसदी और चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 63.85 फीसदी हासिल किया।

By Atul YadavEdited By: Updated: Sun, 31 Oct 2021 08:25 AM (IST)
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Global NCAP Car Crash Test में Toyota Yaris को मिला केवल 1 स्टार
नई दिल्ली। जागरण ऑटो डेस्क। अगर आप Toyota Yaris कार खरीदने का प्लान बना रहे हैं तो, ये खबर आपके लिए है। हाल ही में Global NCAP की तरफ किए गए कार क्रैश टेस्ट में चौकाने वाले रिजल्ट सामने आए हैं। जिसमें Toyota Yaris को केवल 1 स्टार मिला है। डबल एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) के साथ ब्राजील और थाईलैंड में मैनुफैक्चर्ड टोयोटा यारिस ने लैटिन NCAP के लेटेस्ट प्रोटोकॉल के तहत सिर्फ एक स्टार हासिल किया है।

Yaris को क्रैश टेस्ट में एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 41.43 फीसदी और चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 63.85 फीसदी हासिल किया। इस टेस्ट के दौरान एडल्ट और बच्चे के रुप में डमी रख कर कार को जोरदार टक्कर मरवाया गया, जिसके परिणाम स्वरूप देखा गया कि टक्कर के दौरान एक दरवाजा खुल गया है। इसका मतलब है कि कार यूएन 95 टेस्ट में फेल हो गया।

Yaris ने पैदल यात्री सुरक्षा और कमजोर सड़क उपयोगकर्ता टेस्ट में 61.63 प्रतिशत हासिल किए, वहीं सुरक्षा सहायता टेस्ट में 41.86 प्रतिशत हासिल किया। लैटिन अमेरिकी बाजार के लिए यारिस दिए गए मानक के रूप में साइड बॉडी और साइड हेड प्रोटेक्शन एयरबैग ऑफर नहीं करता है।

यारिस सीटबेल्ट रिमाइंडर सिस्टम (एसबीआर) ने सामने वाले यात्री का कोई पता नहीं लगाया। लैटिन एनसीएपी के अनुसार, "साइड इफेक्ट में दरवाजा खोलने के लिए टोयोटा द्वारा तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता होती है, क्योंकि इससे साइड इफेक्ट के मामले में इजेक्शन का गंभीर खतरा होता है।"

लैटिन NCAP के सेक्रेटरी जनरल एलेजांद्रो फुरास ने कहा, “इसका संबंध इस बात से है कि टोयोटा मेक्सिको की तरफ से किया गया फैसला इस नतीजे की खास वजह है। इस कार में मेन सेफ्टी टूल जैसे साइड बॉडी और साइड कर्टेन एयरबैग सभी लैटिन अमेरिकियों के लिए उपलब्ध नहीं हैं, जोकि काफी जरूरी होता है और होना चाहिए था। बेसिक वाहन सुरक्षा, जिसे परिपक्व बाजारों में माना जाता है, एक अधिकार है जिसका लैटिन अमेरिकी कस्टमर्स को एक्स्ट्रा पेमेंट किए बिना दावा करना चाहिए।”