Move to Jagran APP

Hero Maestro Edge 125 और Hero Pleasure Plus 110 भारत में हुए लॉन्च, जानें कीमत

Hero Motocorp ने Hero Maestro Edge 125 और Hero Pleasure Plus 110 लॉन्च करने के बाद अब 7 नए प्रोडक्ट्स हो गए हैं।

By Ankit DubeyEdited By: Updated: Mon, 13 May 2019 02:12 PM (IST)
Hero Maestro Edge 125 और Hero Pleasure Plus 110 भारत में हुए लॉन्च, जानें कीमत
नई दिल्ली (ऑटो डेस्क)। Hero Motocorp ने Maestro Edge 125 और Pleasure+ 110 को भारतीय बाजार के साथ ग्लोबल मार्केट्स के लिए लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने Maestro Edge 125 के फ्यूल इंजेक्शन वर्जन (FI) की कीमत 62,700 रुपये, i3S (Carb) वेरिएंट की कीमत - 58,500 रुपये (ड्रम) और 60,000 रुपये (डिस्क) की रखी है। ये कीमतें एक्स शोरूम दिल्ली है। इसके अलावा कंपनी ने अपने पॉपुलर ब्रांड Pleasure+ 110 की कीमत 47,300 रुपये (एक्स शोरूम दिल्ली) रखी है।

स्कूटर्स रेंज लॉन्च करने के बाद Hero Motocorp के पास अब 7 नए प्रोडक्ट्स हो गए हैं, जो कि प्रीमियम मोटरसाइकिल्स और स्कूटर्स सेगमेंट में हैं। इससे पहले कंपनी ने X रेंज मोटरसाकिल्स - Xpulse 200, Xpulse 200T और Xtreme 200S को लॉन्च किया था।

Hero Maestro Edge 125

Hero Maestro Edge 125 को Destini 125 की सफलता देखते हुए उतारा है और यह अब अल्ट्रा-प्रीमियम और पावरफुल स्कूटर है। Maestro Edge 125 FI पहला ऐसा स्कूटर है जिसमें कंपनी ने फ्यूल इंजेक्शन टेक्नोलॉजी शामिल की है। यह इंजन 7,000 rpm पर 9.1bhp की पावर और 5,000 rpm पर 10.2Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

i3S कार्ब वेरिएंट की बात करें तो इसमें 125cc एनर्जी बूस्ट इंजन लगा है जो 6,750 rpm पर 8.7 bhp की पावर और 5,000 rpm पर 10.2Nm का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी ने इस वेरिएंट में Hero की i3S टेक्नोलॉजी शामिल की है।

Hero Maestro Edge 125 में एनालॉग-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है जो सर्विस रिमाइंडर के साथ आता है। इसके अलावा टेल लाइट्स के अलावा इसमें साइड स्टैंड इंडीकेटर दिया गया है। मॉडल में एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप, USB चार्जिंग और सीट स्टोरेज के लिए एक लाइट दी गई है। Hero की कम्यूटर मोटरसाइकिल्स के अलावा Maestro Edge 125 में कंपनी की i3S स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम भी दिया गया है जो कि ज्यादा माइलेज देता है।

Hero Pleasure+ 110

110 cc सेगमेंट में Pleasure+ 110 पावरफुल और स्टाइलिश स्कूटर है। कंपनी ने इस स्कूटर को युवाओं स्टूटेंड्स और महिलाओं की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए लॉन्च किया है। इसमें लगा 110 cc इंजन 7,500 rpm पर 8bhp की पावर और 5,500 rpm पर 8.7Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

फीचर्स की बात करें तो Pleasure+ में फ्रंट ग्लॉवबॉक्स और पॉकेट में USB चार्जर, LED बूट लैंप, इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम और एक नया बैकलिट स्पीडोमीटर के साथ फ्यूल और साइड स्टैंड इंडीकेटर दिया गया है।

यह भी पढें:

Bajaj Avenger Street 160 और Suzuki Intruder में कौन है सबसे दमदार?

Honda HR-V vs 2019 Renault Captur: भारतीय सड़कों पर कौन है सबसे बेहतर कार?

लोकसभा चुनाव और क्रिकेट से संबंधित अपडेट पाने के लिए डाउनलोड करें जागरण एप