RE Classic 350 और Bullet 350 को लेकर दूर कर लीजिए सभी कन्फ्यूजन, जानिए आपके लिए कौन है बेहतर
बुलेट 350 टियरड्रॉप फ्यूल टैंक त्रिकोणीय साइड पैनल एक लंबी सिंगल-पीस सीट और गोलाकार हेडलैंप के साथ अपने प्रतिष्ठित डिजाइन के साथ आती है। वहीं Classic 350 को पेंट स्कीम स्प्लिट सीट सेटअप और बेहतर कंपोनेंट्स के साथ पेश किया जाता है। (फाइल फोटो)।
By Rammohan MishraEdited By: Rammohan MishraUpdated: Thu, 11 May 2023 03:59 PM (IST)
नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। भारतीय दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी Royal Enfield घरेलू मार्केट में 350 सीसी सेगमेंट मोटरसाइकिलों की मार्केट लीडर बनी हुई है। कंपनी ने सबसे पहले बुलेट 350 से शुरुआत की थी और मौजूदा समय में RE के पास Classic 350 भी है।
अगर आप इन दोनों में से किसी एक को खरीदना चाहते हैं और कन्फ्यूज हैं कि किसे चुना जाए तो हमारा ये लेख आपकी मदद कर सकता है। हम आपको Bullet 350 और Classic 350 की प्रमुख विशेषताओं के बारे में बताने जा रहे हैं।![]()
Bullet 350 और Classic 350 की डिजाइन
बुलेट 350 टियरड्रॉप फ्यूल टैंक, त्रिकोणीय साइड पैनल, एक लंबी सिंगल-पीस सीट और गोलाकार हेडलैंप के साथ अपने प्रतिष्ठित डिजाइन के साथ आती है। वहीं क्लासिक 350 इसकी तुलना में थोड़ी अधिक आधुनिक और प्रीमियम दिखती है। यह पेंट स्कीम, स्प्लिट सीट सेटअप, बेहतर कंपोनेंट्स के साथ आती है। अगर आप ओल्ड स्कूल वाली बाइक खरीदना चाहते हैं तो Bullet 350 की ओर रुख कर सकते हैं वहीं, Classic 350 एक आधुनिक और प्रीमियम बाइक की तलाश पूरी करेगी।
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Bullet 350 और Classic 350 का इंजन
Bullet 350 अभी भी एयर-कूल्ड 346 सीसी, यूनिट कंस्ट्रक्शन इंजन का उपयोग कर रही है जो फ्यूल-इंजेक्टेड है। ये इंजन 5,250 आरपीएम पर 19.1 बीएचपी और 4,000 आरपीएम पर 28 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
दूसरी ओर, Classic 350 में नए जे-प्लेटफॉर्म इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह 349 सीसी का एयर-ऑयल कूल्ड इंजन 6,100 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी और 4,000 आरपीएम पर 27 एनएम उत्पन्न करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।![]()
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