Bihar: सासाराम में 360 करोड़ की लागत से बनेगा दूसरा रेलवे फ्लाई ओवर, सुगम रूप से हो सकेगा ट्रेनों का परिचालन
सासाराम के लोगों को जल्द ही एक और रेल फ्लाई ओवर की सौगात मिलेगी। रेलवे ने दूसरे फ्लाई ओवर के निर्माण कार्य को प्रारंभ करने की कवायद शुरू कर दी है। तीन अरब 60 करोड़ 18 लाख 82 हजार 352 रुपये से बनने वाले दूसरे आरओआर (रेल ओवर रेल) सासाराम नॉर्थ केबिन से करवंदिया तक लगभग छह किलोमीटर लंबा होगा।
By dhanjay kumarEdited By: Prateek JainUpdated: Sat, 26 Aug 2023 04:31 PM (IST)
धनंजय पाठक, सासाराम (रोहतास)। सासाराम के लोगों को जल्द ही एक और रेल फ्लाई ओवर की सौगात मिलेगी। रेलवे ने दूसरे फ्लाई ओवर के निर्माण कार्य को प्रारंभ करने की कवायद शुरू कर दी है।
तीन अरब 60 करोड़ 18 लाख 82 हजार 352 रुपये से बनने वाले दूसरे आरओआर (रेल ओवर रेल) सासाराम नॉर्थ केबिन से करवंदिया तक लगभग छह किलोमीटर लंबा होगा। साथ ही करमडिहरी के पास सासाराम का सहायक स्टेशन बनाने का भी निर्णय लिया गया है।
सहायक रेलवे स्टेशन का भी होगा निर्माण
दूसरे फ्लाई ओवर व सहायक रेलवे स्टेशन के बन जाने के बाद विभाग को ट्रेन परिचालन को सुगम बनाने में और सहूलियत हो जाएगी।डीएफसीसीआइएल रेल लाइन चालू हो जाने के बाद मेन लाइन से आरा-सासाराम रेलखंड पर ट्रेनों का परिचालन निर्बाध रूप से चालू रखने के उद्देश्य से सासाराम में दो रेलवे फ्लाई ओवर का निर्माण कराया जा रहा है। पहला आरओएफ का कार्य अंतिम दौर में है, वहीं दूसरे के लिए निविदा निकाली गई है।
पहले फ्लाई ओवर व उसका रेल लाइन करमडिहरी गांव से शुरू होकर अहरांव, मदैनी, डिलिया, धनपुरवा होते हुए सासाराम जंक्शन तक आएगा, जबकि दूसरा फ्लाई ओवर सासाराम नॉर्थ केबिन (सीएच 7600) से करवंदिया (सीएच 630) तक होगा।
इन ट्रेनों को मिलेगा लाभ
इसके निर्माण पर 360 करोड़ से अधिक रुपए खर्च किए जाएंगे। स्वीकृत राशि से साइड ड्रेन, रिटेनिंग वॉल, सुरक्षा कार्य, प्रमुख पुल, रेल ओवर रेल ब्रिज, वायाडक्टस, छोटे पुल और इलेक्ट्रिक कार्य कराया जाएगा।
दूसरे आरओआर बनाने का मुख्य उद्देश्य हावड़ा व झारखंड की ओर से आरा व बक्सर को जाने वाली मालवाहक ट्रेन को सासाराम जंक्शन लाने की बजाए उसे फ्लाई ओवर के रास्ते गंतव्य को रवाना किया जाएगा।रेल अधिकारियों की माने तो दो फ्लाई ओवर बनने के बाद करमडिहरी गांव के पास सासाराम का सहायक स्टेशन बनाने का भी निर्णय लिया गया है, ताकि विशेषकर हावड़ा ग्रैंड कार्ड लाइन से आने वाली ट्रेनों का ठहराव सासाराम जंक्शन के बजाए सहायक स्टेशन पर सुनिश्चित हो सके।
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