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रोहतक रोड पर यू-टर्न के जरिये जाम से निजात दिलाने की कवायद

रोहतक रोड पर मुंडका इलाके में रोजाना घंटों लगने वाले जाम से निजात के लिए यातायात पुलिस की ओर से यूटर्न व्यवस्था लागू कर दी गई है। इसके लिए मुंडका मेट्रो स्टेशन के समीप ट्रैफिक सिग्नल को बंद कर इससे आगे व पीछे यू-टर्न खोले गए हैं। जिससे यहां लगने वाले भयंकर यातायात जाम से निजात मिलती दिखाई दे रही है। रोहतक रोड पीरागढ़ी चौराहे से सीधे जुड़ा है।

By JagranEdited By: Updated: Tue, 25 Dec 2018 10:29 PM (IST)
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रोहतक रोड पर यू-टर्न के जरिये जाम से निजात दिलाने की कवायद

जागरण संवाददाता, बाहरी दिल्ली : मुंडका इलाके में रोहतक रोड पर रोज घंटों लगने वाले जाम से लोगों को निजात के लिए यातायात पुलिस ने यू-टर्न व्यवस्था को लागू किया है। इसके तहत मुंडका मेट्रो स्टेशन के समीप ट्रैफिक सिग्नल को बंद कर इससे आगे और पीछे यू-टर्न खोले गए हैं। व्यवस्था के लागू होने के साथ ही इसका सकारात्मक असर भी दिख रहा है। इसके बाद यहां लगने वाले भयंकर यातायात जाम से कुछ हद तक निजात मिलती दिखाई दे रही है।

रोहतक रोड पीरागढ़ी चौराहे से सीधे जुड़ी है। ऐसे में पीरागढ़ी की ओर से आने-जाने वाले वाहनों का इस रोड पर जबर्दस्त दबाव रहता है। यही कारण है कि इस मार्ग पर फ्लाईओवर होने के बावजूद नांगलोई से आगे व मुंडका, स्वर्ण पार्क आदि इलाके में वाहन जाम में फंसे रहते थे। खासकर सुबह और शाम लगने वाले जाम के चलते वाहन चालकों के साथ ही आसपास के गांवों व कॉलोनियों में रहने वाले लोगों को आवागमन में कई तरह की दिक्कतों का सामना करना पड़ता था। ऐसे में लोगों को जाम से निजात दिलाने के लिए यातायात पुलिस की ओर से यह नई कवायद शुरू की गई है। हालांकि अभी यू-टर्न की व्यवस्था अस्थायी रूप से लागू की गई है, लेकिन जल्द ही इसे स्थायी रूप दिया जा सकता है।

सड़क सुरक्षा के क्षेत्र में काम करने वाली संस्था गुरु हनुमान सोसायटी ऑफ इंडिया के राष्ट्रीय महासचिव अतुल रणजीत कुमार ने लगभग चार माह पूर्व ही लोक निर्माण विभाग अधिकारियों से इस सिग्नल पर यू-टर्न व्यवस्था लागू करने का निवेदन किया था। नांगलोई सर्किल के ट्रैफिक इंस्पेक्टर नरेन्द्र चौहान ने स्थानीय निवासियों से सलाह कर शनिवार को ही इस व्यवस्था को लागू कर दिया, जिससे काफी हद तक यातायात जाम से निजात मिल गई है।

याद दिला दें, बाहरी परिक्षेत्र के तत्कालीन यातायात पुलिस उपायुक्त दिनेश कुमार गुप्ता ने भी लोक निर्माण विभाग को पत्र लिखकर यू-टर्न का परीक्षण करने की सलाह दी थी। बाद में यातायात पुलिस ने इस सुझाव को दिल्ली सरकार के स्तर पर लागू करने के लिए लोक निर्माण विभाग को सलाह दी थी। यू-टर्न व्यवस्था के तहत तिराहे अथवा चौराहे के मुख्य मार्ग पर सेंट्रल वर्ज या ट्रैफिक सिग्नल को बंद कर लगभग डेढ़ सौ मीटर पहले व बाद में यू-टर्न खोल दिया जाता है। इससे वाहन यू-टर्न लेकर बिना रुके क्रॉ¨सग को पार करते रहते हैं, जिससे जाम की संभावना काफी कम रहती है।

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