Delhi: 'पेड़ में अटका' इंडिया गेट से बदरपुर बार्डर को सिग्नल फ्री करने का काम, PWD ने बनाया ये प्लान

दक्षिणी दिल्ली, रजनीश कुमार पाण्डेय। इंडिया गेट से बदरपुर बार्डर तक मथुरा रोड को सिग्नल फ्री करने की योजना पर लोक निर्माण विभाग द्वारा काम शुरू कर दिया गया है। जिसके तहत इस मार्ग पर आ रहे अवरोधों को बंद कर मार्ग को बैक टू बैक योजना के तहत सिग्नल फ्री किया जाना है। इसी कड़ी में मथुरा रोड में आली गांव के पास बनाए जा रहे यू-टर्न का काम रास्ते में आ रहे पेड़ों की वजह से रूक गया है।

पीडब्ल्यूडी अधिकारी ने बताया कि मामले में पेड़ों को हटाने के लिए संबंधित विभागों में आवेदन किया गया है। जैसे ही पेड़ों को हटाने की अनुमति मिल जाएगी, इस काम को तेजी के साथ पूरा कर लिया जाएगा। फिलहाल यहां यू-टर्न बनाने के लिए सड़क को चौड़ा करने के उद्देश्य से नालियों को किनारों पर शिफ्ट करने का कार्य किया जा रहा है।

गौरतलब है कि इंडिया गेट से बदरपुर तक 14 किलोमीटर लंबे मार्ग के अवरोध दूर करने के उद्देश्य से इस समय मार्ग पर आली गांव के पास बैक टू बैक योजना के तहत लालबत्ती हटाने और यू-टर्न के निर्माण की कार्रवाई शुरू की गई है। मगर रास्ते में आ रहे पेड़ों के कारण यह कार्य अटक गया है। हालांकि सड़कों को चौड़ा करने के उद्देश्य से यहां किनारों पर बनी नालियों को और किनारे तक शिफ्ट करने का कार्य जारी है।

बता दें इस मार्ग पर जाम की समस्या से सबसे ज्यादा प्रभावित रोजाना हरियाणा से दिल्ली आने जाने वाले लोग होते हैं। इसके अलावा अपोलो अस्पताल के पास यू-टर्न बनाने की योजना है। पीडब्ल्यूडी अधिकारियों का कहना है कि इस मार्ग से बदरपुर और इसके आसपास रहने वालों के साथ फरीदाबाद आने-जाने वालों की राह आसान होगी।

यू-टर्न बनाने के चलते यातायात सुचारू रखने के लिए सड़क की जानी है चौड़ी

न्यू फ्रेंड्स कालोनी से बदरपुर बार्डर की ओर जाने वाले मार्ग पर बनाया जा रहा यह यू-टर्न इस मार्ग से ओखला की ओर जाने व वापस लौटने में वाहनचालकों द्वारा तय की जा रही दूरी को घटा देगा। फिलहाल अभी लोगों को यू-टर्न लेने या ओखला की ओर जाने के लिए सरिता विहार अंडरपास के बाद बदरपुर फ्लाईओवर तक जाना पड़ता है।

लेकिन जब यहां यू टर्न बन जाएगा तो ये दूरी लगभग आधी हो जाएगी। लेकिन यू-टर्न के लिए सड़क की दोनों लेन में से कुछ जगह चाहिए होगी। इससे सड़क की चौड़ाई कम हो जाएगी और जाम की संभावना बढ़ जाएगी। इसलिए यू-टर्न बनाने के लिए सड़क को चौड़ी करने की जरूरत पड़ रही है।