Delhi Meerut Rapid Rail Metro: दिल्ली-West UP के बीच बनेगी सुरंग, पढ़ें- प्रोजेक्ट से जुड़े फैक्ट्स
Delhi Meerut Rapid Rail Metro नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने इस बीच बोरिंग मशीन से सुरंग खोदने के लिए एजेंसियों से आवेदन मांगने शुरू कर दिए हैं।
By JP YadavEdited By: Updated: Tue, 19 Nov 2019 02:31 PM (IST)
नई दिल्ली/गाजियाबाद, जागरण संवाददाता। Delhi Meerut Rapid Rail Metro: दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडॉर के चौथे पैकेज के तहत खिचड़ीपुर से साहिबाबाद तक अंडरग्राउंड कॉरिडोर बनाने की योजना पर काम शुरू कर दिया गया है। इस बीच आनंद विहार में अंडरग्राउंड स्टेशन भी बनाया जाएगा। नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने इस बीच बोरिंग मशीन से सुरंग खोदने के लिए एजेंसियों से आवेदन मांगने शुरू कर दिए हैं। नए साल में जनवरी अंत तक एजेंसी का चयन कर लिया जाएगा। करीब 1.10 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर जमीन के नीचे होगा।
जमीन के 20 मीटर नीचे बनेगा कॉरिडोरएनसीआरटीसी के अधिकारियों ने बताया कि न्यू अशोक नगर स्टेशन पार करने के बाद खिचड़ीपुर से साहिबाबाद में भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (बीईएल) तक रैपिड रेल कॉरिडोर अंडरग्राउंड रहेगा। जमीन के 20 मीटर नीचे कॉरिडोर बनाया जाएगा। इस दौरान साहिबाबाद की सीमा में मदन मोहन मालवीय मार्ग के किनारे नाला पड़ रहा है। नाले के नीचे रैपिड रेल की पटरियां बिछाई जाएंगी।
होटल कंट्री इन के पास कॉरिडोर हो जाएगा 10 मीटर ऊपरएनसीआरटीसी अधिकारियों ने बताया कि यह काम आसान नहीं होगा। नाले को बंद किए बगैर जमीन के नीचे निर्माण कार्य करना चुनौतीपूर्ण रहेगा। उसके लिए विशेषज्ञ इंजीनियरों को कमान सौंपी गई है। बीईएल के बाद कॉरिडोर ऊपर उठना शुरू होगा। होटल कंट्री इन के पास कॉरिडोर जमीन से 10 मीटर ऊपर हो जाएगा।
मेरठ में इसी कॉरिडोर पर मेट्रो भी दौड़ेगी
वहीं, इसके बाद सड़क किनारे-किनारे कॉरिडोर मोहननगर तक जाएगा। वहां से जीटी रोड होते हुए हिंडन मोटल के पास से कॉरिडोर मेरठ रोड की तरफ टर्न करेगा। फिर रोड के बीचोंबीच मेरठ के मोदीपुरम तक कॉरिडोर बनेगा। मेरठ में रैपिड रेल का बेगमपुल स्टेशन, मेरठ सेंट्रल और भैसाली स्टेशन अंडरग्राउंड होगा। मेरठ में इसी कॉरिडोर पर मेट्रो भी दौड़ेगी।दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर
चार पैकेज में बनेगा 82 किलोमीटर का दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोरपहला पैकेज : वैशाली से मेरठ तिराहादूसरा पैकेज : मेरठ तिराहे से दुहाईतीसरा पैकेज : दुहाई से मोदीपुरमचौथा पैकेज : सराय कालेखां से वैशालीसुधीर शर्मा (सीपीआरओ, एनसीआरटीसी) के मुताबिक, रैपिड रेल के चौथे पैकेज के तहत आनंद विहार स्टेशन अंडरग्राउंड बनाना है। उसके लिए नीचे-नीचे सुरंग खोदनी होगी। बोरिंग मशीन से खोदने के लिए एजेंसियों से आवेदन मांगे गए हैं।
प्रोजेक्ट से जुड़े फैक्ट्स
आपके शहर की हर बड़ी खबर, अब आपके फोन पर। डाउनलोड करें लोकल न्यूज़ का सबसे भरोसेमंद साथी- जागरण लोकल ऐप।- 31,632 करोड़ रुपये लागत पूरे प्रोजेक्ट की होगी।
- वर्ष 2025 तक पूरे 82 किमी के कॉरिडोर पर परिचालन होगा शुरू
- कुल 9 कोच होंगे रैपिड रेल में
- 2023 में साहिबाबाद से दुहाई तक 17 किलोमीटर कॉरिडोर पर परिचालन शुरू करने का लक्ष्य