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फरीदाबाद से अब नोएडा और गाजियाबाद आना-जाना होगा आसान, ये शानदार प्रोजेक्ट बनकर तैयार

Haryana News फरीदाबाद से नोएडा और गाजियाबाद आना और जाना अब आसान होने वाला है। राहगीरों को या वाहन चालकों को भारी ट्रैफिक जाम से राहत दिलाने की दिशा में बड़े पैमाने पर काम चल रहा है। इसके अलावा पूर्व से पश्चिम फरीदाबाद की कनेक्टिविटी को लेकर भी प्रशासन गंभीर दिखाई दे रहा है। इन दोनों परियोजनाओं को जमीन पर उतारने की दिशा में तेजी से काम हो रहा है।

By Susheel Bhatia Edited By: Monu Kumar Jha Updated: Wed, 13 Nov 2024 05:23 PM (IST)
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हाईवे का बाटा चौक, इसी से पूर्वी और पश्चिमी फरीदाबाद की कनेक्टिविटी होगी। जागरण
जागरण संवाददाता, फरीदाबाद। फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद और पूर्व से पश्चिम फरीदाबाद की कनेक्टिविटी को लेकर प्रशासन गंभीर नजर आ रहा है। दोनों परियोजनाओं को सिरे चढ़ाने की दिशा में कदम बढ़ रहे हैं। इन दोनों परियोजनाओं पर करीब 2431 करोड़ रुपये की लागत आएगी।

फरीदाबाद व गुरुग्राम से अधिकतर लोगों को आवागमन नोएडा की ओर रहता है। फिलहाल यह स्थिति है कि गुरुग्राम से नोएडा के लिए करीब दो घंटे से अधिक तथा फरीदाबाद से नोएडा की दूरी करीब 40 किलोमीटर की है। ऐसे में आमजन को रोजाना सड़कों पर जाम की स्थिति का सामना करना पड़ रहा है।

जिला उपायुक्त विक्रम सिंह ने एफएमडीए और लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों संग दोनों परियोजनाओं की समीक्षा की। उन्होंने बताया कि लोक निर्माण विभाग द्वारा फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद रूट प्रोजेक्ट पर कार्य शुरू करने की रूपरेखा तैयार कर ली गई है।

जिसके बनने से फरीदाबाद से नोएडा की दूरी महज 10 किलोमीटर की रह जाएगी और लोगों को जाम से मुक्ति मिलेगी। करीब 900 करोड़ की राशि से फरीदाबाद-नोएडा के इस एफएनजी मार्ग की कनेक्टिविटी फरीदाबाद स्थित अमृता अस्पताल के पास से शुरू होकर नोएडा के सेक्टर-168 तक रहेगी। वहीं पूर्व से पश्चिम शहर की सीधी कनेक्टिविटी होने से बनने से गुरुग्राम तक के लोगों को एफएनजी से सीधा लाभ पहुंचेगा।

पूर्व-पश्चिमी शहर की कनेक्टिविटी

शहरी क्षेत्र को जाम मुक्त बनाने वाली पूर्वी शहर की पश्चिमी शहर से कनेक्टिविटी की दिशा में भी काम हो रहा है। इस परियोजना का उद्देश्य नहर पार ग्रेटर फरीदाबाद के एरिया को एनआईटी के आखिरी छोर से जाममुक्त कनेक्ट करना है। इसके तहत दो रूट प्रस्तावित हैं जिसमें एक बाटा चौक तथा बडख़ल का रूट शामिल है।

बाटा रूट

बाटा रूट पर चार फ्लाइओवर जो मस्जिद चौक, प्याली चौक, हार्डवेयर चौक तथा 15-15ए डीसी रेजिडेंस रोड से इंडियन आयल चौक फ्लाईओवर का निर्माण प्रस्तावित है। वहीं इस रूट पर मस्जिद चौक मुल्ला होटल पर एक कनेक्टिंग फ्लाईओवर तथा गुडईयर चौक, बाटा चौक (दिल्ली साइड) एवं बीपीटीपी चौक बाईपास रोड पर तीन यू-टर्न और नेशनल हाईवे पर एक अंडरपास का निर्माण प्रस्तावित है।

इस रूट के निर्माण के बाद नहर पार से गुरुग्राम मोड़ तक पहुंचने का समय केवल 10 मिनट ही रहेगा जिस पर अभी 40 से 45 मिनट लगते हैं। यह नौ किलोमीटर लंबा रूट छह लेन का होगा जिसके निर्माण पर करीब 683 करोड़ रूपए का खर्च होगा।

बड़खल रूट

बड़खल रूट पर भी कार्य की शुरूआत होगी जिसमें पांच फ्लाइओवर, पांच एलिवेटेड यू-टर्न और एक कनेक्टिंग फ्लाइओवर का निर्माण प्रस्तावित है। इस रूट पर गुरुग्राम मोड़, सैनिक कालोनी टी पाइंट, बड़खल गांव, अनखीर चौक तथा 28-29 तिरंगा रोड पर फ्लाइओवर तथा गुरुग्राम मोड़।

सैनिक कालोनी टी पाइंट, नेशनल हाईवे पर दिल्ली एवं मथुरा साइड और बाईपास रोड सेक्टर-29 रेडलाइट दिल्ली पल्ला की ओर एलिवेटेड यू टर्न का निर्माण किया जाएगा।

इसी के साथ अनखीर चौक पर एक कनेक्टिंग फ्लाइओवर का निर्माण भी प्रस्तावित है। इस आठ किलोमीटर लंबे रूट पर करीब 849 करोड़ रुपये की लागत आएगी। इसके साथ, अप्रोच रोड, सर्विस रोड और ड्रेनेज सुविधाओं को पूरा किया जाना है।

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