Jammu News: अमरनाथ गुफा मंदिर की यात्रा की योजना बना रहे तीर्थयात्रियों को इस साल मिलेगा बेहतर ट्रैक
सीमा सड़क संगठन के महानिदेशक लेफ्टिनेंट जनरल रघु श्रीनिवासन (BRO LG Raghu Srinivasan) ने आज मीडिया से बातचीत में कहा कि अमरनाथ गुफा मंदिर के रास्ते में भक्तों को बेहतर ट्रैक का अनुभव मिलेगा। उन्होंने कहा कि बीआरओ मौसम और क्षेत्रों की दुर्गमता जैसी विभिन्न चुनौतियों के बावजूद परियोजनाओं को समय-सीमा के भीतर पूरा करना सुनिश्चित करने के लिए परियोजनाओं पर काम कर रहा है।
पीटीआई, राजौरी/जम्मू। (Jammu Kashmir Hindi News) सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के महानिदेशक लेफ्टिनेंट जनरल रघु श्रीनिवासन ने मंगलवार को कहा कि अमरनाथ गुफा मंदिर की यात्रा की योजना बना रहे तीर्थयात्रियों को इस साल "बेहतर ट्रैक" का अनुभव होगा। दक्षिण कश्मीर में 3,880 मीटर ऊंचे गुफा मंदिर की 52 दिवसीय तीर्थयात्रा दो मार्गों से शुरू होगी। अनंतनाग जिले में पारंपरिक 48 किलोमीटर लंबा नुनवान-पहलगाम मार्ग और गांदरबल जिले में 14 किलोमीटर छोटा लेकिन तीव्र बालटाल मार्ग।
हमने चौड़ीकरण का काम पूरा कर लिया है-डीजी बीआरओ
डीजी बीआरओ ने राजौरी में एक सुरंग ब्रेकथ्रू समारोह के मौके पर पत्रकारों से बातचीत में कहा कि मैं बालटाल (बेस कैंप) से वापस आ गया हूं। पिछले साल, हमें ट्रैक को चौड़ा करने का काम सौंपा गया था जो भक्तों की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण था। हमने चौड़ीकरण का काम पूरा कर लिया है और सतह को ब्लॉकों से ढक दिया है और मोड़ और ढलानों पर ध्यान दिया है।
लेफ्टिनेंट जनरल श्रीनिवासन (BRO LG Srinivasan)ने कहा कि बीआरओ ने तीर्थयात्रियों को सुरक्षित रखने के लिए विशेष रूप से पहाड़ी से पत्थर गिरने की संभावना वाले क्षेत्रों में संवेदनशील स्थानों पर सड़क के किनारे रेलिंग और फुटपाथ बिछाने का सबसे महत्वपूर्ण काम पूरा कर लिया है। उन्होंने कहा कि बारिश के पानी के बेहतर निकास के लिए पटरियों पर जल निकासी का काम भी पूरा कर लिया गया है।
महानिदेशक ने कहा कि यह जानकर खुशी हो रही है कि बीआरओ रणनीतिक, संवेदनशील और दुर्गम क्षेत्रों में सड़कों सहित बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए 'पसंद की एजेंसी' बन गई है। जहां मौसम की अनिश्चितता के कारण काम केवल छह महीने के लिए संभव है। ऐसे प्रोजेक्ट पाकर हम खुद को भाग्यशाली मान रहे हैं। हम वर्तमान में निमू-पदम-दारचा रोड (केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख में) पर काम कर रहे हैं।
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जो श्रीनगर-कारगिल-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग पर दारचा और निम्मू के माध्यम से मनाली को लेह से जोड़ेगा, एक तीसरी धुरी प्रदान करेगा (मनाली-लेह और श्रीनगर के अलावा) -लेह जो लद्दाख को भीतरी इलाकों से जोड़ता है।
बीआरओ ने अरुणाचल प्रदेश में 13,000 फीट ऊंची सेला सुरंग का निर्माण मार्च में लोगों को समर्पित किया था, जबकि निम्मू-पदम-दारचा रोड के साथ 15,800 की ऊंचाई पर चार किलोमीटर लंबी शिंकू ला सुरंग जल्द ही एक वास्तविकता होगी।
चार धाम के साथ सौंपी गई कुछ परियोजनाएं
महानिदेशक ने कहा कि चार धाम और अमरनाथ यात्रा ट्रेक, सिक्किम में कनेक्टिविटी की बहाली, अरुणाचल प्रदेश सीमांत राजमार्ग का प्रमुख हिस्सा और भारत-म्यांमार सीमा बाड़ बीआरओ को सौंपी गई कुछ प्रमुख परियोजनाएं हैं। सिक्किम का जिक्र करते हुए जहां ग्लेशियर फटने से बुनियादी ढांचे को भारी नुकसान हुआ, उन्होंने कहा कि चुंगथांग से आगे उत्तरी सिक्किम में हल्के मोटर वाहनों के लिए कनेक्टिविटी बहाल कर दी गई है। जबकि शेष प्रभावित क्षेत्रों में जल्द ही कनेक्टिविटी बहाल करने के प्रयास जारी हैं।
भारत-म्यांमार सीमा बाड़ पर चल रहा काम
उन्होंने आगे कहा कि अरुणाचल प्रदेश सीमांत राजमार्ग का 600 किलोमीटर लंबा हिस्सा बीआरओ के पास है और नीचे, भारत-म्यांमार सीमा (India-Myanmar Border) बाड़ पर काम चल रहा है। न केवल मुख्य भूमि पर, हमारे पदचिह्न अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में भी हैं। जहां हमारी टास्क फोर्स सबसे दक्षिणी स्थान, इंदिरा बिंदु तक कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक सड़क पर काम कर रही है।
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