राजधानी व दुरंतो में जुड़ेंगे एलएचबी पार्सल कोच, बीच रास्ते में नहीं उतरेंगे सामान

धनबाद कोरोना काल में बिगड़ी आर्थिक सेहत को सुधारने के लिए रेलवे ने अब राजधानी और दुर

By JagranEdited By: Publish:Sat, 21 Nov 2020 07:55 PM (IST) Updated:Sat, 21 Nov 2020 07:55 PM (IST)
राजधानी व दुरंतो में जुड़ेंगे एलएचबी पार्सल कोच, बीच रास्ते में नहीं उतरेंगे सामान
राजधानी व दुरंतो में जुड़ेंगे एलएचबी पार्सल कोच, बीच रास्ते में नहीं उतरेंगे सामान

धनबाद : कोरोना काल में बिगड़ी आर्थिक सेहत को सुधारने के लिए रेलवे ने अब राजधानी और दुरंतो जैसी वीआइपी ट्रेनों में भी पार्सल कोच जोड़ने का निर्णय लिया है। एलएचबी कोच के साथ चलने वाली इन ट्रेनों के पार्सल कोच भी एलएचबी ही होंगे। इस बदलाव के साथ ही अब कम समय में ज्यादा सामान मंगवाना आसान होगा। पर यह सुविधा ट्रेन खुलने वाले ऑरिजिनेटिग स्टेशन से डेस्टिनेशन वाले स्टेशन तक के लिए मिलेगी। बीच के स्टेशन के लिए सामान नहीं मंगवाया जा सकेगा। यानी हावड़ा और सियालदह से नई दिल्ली जानेवाली राजधानी एक्सप्रेस से इन दोनों शहरों के लिए ही सामान भेजे या मंगवाए जा सकेंगे। रेलवे बोर्ड के डायरेक्टर फ्रेट मार्केटिग मुदित चंद्र ने सभी जोन को आदेश जारी कर दिया है। रेलवे की यह व्यवस्था तत्काल प्रभाव से लागू करने को कहा है। पार्सल ठेकेदार को अब राजधानी जैसी ट्रेनों के लिए भी पार्सल कोच लीज पर दिए जा सकेंगे। इसलिए बीच के स्टेशनों के नहीं बुक होंगे सामान राजधानी और दुरंतो में सामान पार्सल के लिए एसएलआर लगे होते हैं। इससे चार टन तक सामान मंगवाया जा सकता है। अब एलएचबी पार्सल कोच जुड़ने से 18 टन तक सामान की बुकिग हो सकेगी। इन ट्रेनों का ठहराव ज्यादातर स्टेशनों पर सीमित है। अगर बीच के स्टेशन के लिए बुकिग हुई तो सामान उतारने में ट्रेन लेट हो सकती है। इसलिए सिर्फ जहां से ट्रेन खुलेगी औरजहां तक जाएगी, वहीं के लिए सामान बुक होंगे। सामान्य पैसेंजर ट्रेनों में भी 18 टन वाले पार्सल कोच जोड़ने की अनुमति रेलवे ने सामान्य पैसेंजर ट्रेनों में भी 18 टन वाले पार्सल कोच जोड़ने की अनुमति दे दी है। हालांकि इसमें यह शर्त रखी गई है कि सामान उतारने के दौरान ट्रेन की लेटलतीफी न हो।

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