Rafale Vs Rafale M: राफेल से लाख गुना बेहतर है Rafale M, जानिए दोनों के बीच क्या है खास अंतर

नई दिल्ली, ऑनलाइन डेस्क। Differences Between Rafale Or Rafale M: भारतीय नेवी की ताकत में जल्द ही और अधिक बढ़ोतरी होने वाली है। नेवी के बेडे में 26 नए नेवी राफेल शामिल किए जाएंगे। भारत ने फ्रांस से 26 राफेल और फ्रांस द्वारा डिजाइन की गई 3 स्कॉर्पीन कैटेगरी की पनडुब्बियों को खरीदने के प्रस्तावों को मंजूरी दे दी है।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह की अध्यक्षता वाली रक्षा अधिग्रहण परिषद (DAC) की ओर से इस प्रस्ताव को अनुमोदित किया गया था। इस फैसले के बाद से भारतीय नेवी की ताकत और बढ़ जाएगी।

वहीं, नेवी राफेल ने डेमो द्वारा ये प्रदर्शित किया कि वह भारतीय नौसेना की परिचालन और जरूरतों के लिए पूरी तरह से अनुकूल है। भारतीय नौसेना के 26 नेवी राफेल अब पहले से मौजूद 36 राफेल के बेड़े में में शामिल हो जाएंगे। बता दें कि इंडियन एयरफोर्स के लिए पहले ही फ्रांस से 36 राफेल खरीदे जा चुके हैं।

क्यों खास है Rafale Marine?

राफेल-M की डिजाइन राफेल से थोड़ी अलग है। राफेल मरीन का साइज राफेल से छोटा है। इस विमान को खासतौर पर विमानवाहक युद्धपोत (aircraft carrier) के लिए तैयार किया गया है। युद्धपोत पर विमानों की लैंडिग काफी प्रभावशाली होनी चाहिए। राफेल मरीन आसानी से एयरक्राफ्ट कैरियर पर लैंड कर सके, इसके लिए विमान के लैडिंग गियर और एयर फ्रेम को भी अधिक शक्तिशाली बनाया गया है। इस विमान की फोल्डिंग विंग्स भी काफी मजबूत हैं।

राफेल जेट्स और मरीन वर्जन के बीच क्या है अंतर?

• राफेल समुद्री लड़ाकू विमान राफेल लड़ाकू जेट का नौसैनिक संस्करण हैं, जिनमें से 36 भारतीय वायु सेना द्वारा संचालित हैं।
• ये राफेल जेट फ्रांस के डसॉल्ट एविएशन द्वारा बनाए गए हैं। राफेल ट्विन इंजन हैं, मल्टीरोल फाइटर जेट नई तरह की हथियार प्रणालियों से लैस हैं जिनमें हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें, हैमर हवा से सतह पर स्मार्ट हथियार प्रणाली, स्कैल्प क्रूज मिसाइलें शामिल हैं।
• ये जेट आसानी से अपने टारगेट का पता लगाने, उन्हें ट्रैक करने, उन पर हमला करने में सक्षम हैं। जिसके लिए इनमें आधुनिक सेंसर और रडार भी लगे हैं। ये जेट्स हाई पेलोड को भी ले जा सकते हैं।
• इन जेट्स में कुछ भारत-विशिष्ट संवर्द्धन (India-specific enhancements) भी शामिल हैं। ये विभिन्न प्रकार के मिशनों को अंजाम दे सकते हैं। ये जेट पानी पर विमान वाहक से संचालित होंगे, वहीं, मरीन वर्जन इनसे थोड़ा अलग होगा।
• अंतरों में फोल्डेबल पंख, वाहक पर लैंडिंग के लिए एक लंबा एयरफ्रेम और वाहक पर गिरफ्तार लैंडिंग के लिए एक टेल हुक शामिल हैं।
• फ्रांसीसी फर्म सफ्रान के अनुसार, नौसेना संस्करण पर नाक और मुख्य लैंडिंग गियर को विमान के लिए कठिन विमान वाहक लैंडिंग और कैटापल्टिंग स्थितियों को पूरा करने के लिए मजबूत किया गया है।
• राफेल एम नोज गियर में विमान को गुलेल चलाने के दौरान हमले का कोण देने के लिए शॉक अवशोषक में जंप स्ट्रट तकनीक (jump strut technology) भी शामिल है।
• विमान का यह नौसैनिक संस्करण व्यापक श्रेणी के हथियार भी ले जा सकता है, जिसमें जहाज-रोधी मिसाइलें और हवा से सतह पर मार करने वाली मिसाइलें और समुद्री अभियानों के लिए रडार शामिल हैं।

राफेल-M का काम्बैट रेडियस 3700 किलोमीटर

राफेल-M एक मिनट में 18 हजार मीटर की ऊंचाई पर जा सकता है। यह विमान पाकिस्तान के पास मौजूद F-16 या चीन के पास मौजूद J-20 से काफी हद तक बेहतर है। इस विमान का काम्बैट रेडियस 3700 किलोमीटर है। ये अपनी उड़ान वाली जगह से कितनी भी दूर हमला करके वापस लौट सकता है। राफेल की तरह इस विमान में भी हवा में ही ईंधन भरने की क्षमता होती है।

राफेल एम की विशेषताएं-

• इसमें एक "जंप स्ट्रट" नोजव्हील है जो कैटापल्ट लॉन्च जैसे छोटे टेकऑफ के दौरान फैल जाते हैं।
• कैरियर डेक से कॉकपिट तक पहुंचने के लिए built-in ladder है।
• रिपोर्ट के मुताबिक, एक माइक्रोवेव लैंडिंग सिस्टम होगा, जो वाहकों के लिए उपयुक्त होगा।

विमान के भार में भी अंतर

इन विमानों के वजन में भी अंतर है। राफेल की तुलना में राफेल मरीन का वजन थोड़ा अधिक है। इस लड़ाकू विमान का वजन लगभग 10,300 किलोग्राम है। राफेल विमान के विंग्स मुड़ नहीं सकते, लेकिन इस विमान के विंग्स पुरी तरह मुड़ भी सकते हैं।

राफेल एम और मिग 29Ks की क्या हैं विशेषताएं?

• नौसेना वर्तमान में मिग-29K को अपने विमानवाहक पोत INS विक्रमादित्य से संचालित करती है। रूसी मिग-29K एक वाहक-आधारित बहुउद्देश्यीय लड़ाकू विमान है और इसकी अधिकतम गति ध्वनि की गति से दोगुनी (लगभग 2,000 किमी प्रति घंटे) हो सकती है और यह 65,000 फीट से अधिक की ऊंचाई तक चढ़ सकता है।
• यह अत्याधुनिक हथियार प्रणालियों से लैस है और हवा, समुद्र या जमीन पर अपने टारगेट पर हमला करने में सक्षम है। नौसेना के अनुसार, नवीनतम एवियोनिक्स, आयुध की सीमा के साथ डेटा लिंक क्षमताओं के साथ "वास्तविक शक्ति प्रक्षेपण" सक्षम बनाता है और इसकी हवा से हवा में ईंधन भरने की क्षमता इसकी सीमाओं में बड़ा विस्तार प्रदान करती है।
• हालाँकि, उनमें से कुछ के एक दशक में सेवानिवृत्त होने की उम्मीद है और नौसेना के पास वर्तमान में दो परिचालन विमान वाहक हैं, जब तक कि वह स्वदेशी ट्विन इंजन डेक प्राप्त नहीं कर लेती, तब तक अपनी परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अतिरिक्त डेक-आधारित लड़ाकू विमानों की खरीद की आवश्यकता थी। बेस्ड फाइटर (TEDBF) जो वर्तमान में DRDO के तहत एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) द्वारा विकसित किया जा रहा है।
• हालाँकि, केवल दो विमान नौसेना के लड़ाकू जेट सौदे के मानदंडों को पूरा करने में कामयाब रहे- बोइंग का एफ/ए-18 ई/एफ सुपर हॉर्नेट और डसॉल्ट एविएशन का राफेल-एम। राफेल एम, भारतीय वायु सेना द्वारा संचालित राफेल के समान सामान्य पुर्जों और समर्थन के साथ, दूसरे पर बढ़त रखता था।

(इस खबर को न्यूज एजेंसी Reuters से लिए गए इनपुट द्वारा बनाया गया है।)