Mumbai-Ahmedabad Bullet Train: रेल कॉरिडोर के काम ने पकड़ी रफ्तार, एक महीने में तीन पुलों का निर्माण पूरा

नई दिल्ली, एजेंसियां। मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (एमएएचएसआर) परियोजना पर काम काफी तेजी से चल रहा है। यह महत्वाकांक्षी प्रयास न केवल परिवहन में क्रांति लाएगा बल्कि दो प्रमुख शहरों (मुंबई-अहमदाबाद) के बीच कनेक्टिविटी को भी मजबूत करेगा। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉपोर्रेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के अनुसार, बुलेट ट्रेन 320 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से चलेगी और मुंबई-अहमदाबाद के बीच की पूरी दूरी को केवल 2 घंटे 7 मिनट में तय करेगी।

बुलेट ट्रेन परियोजना कहे जाने वाले मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की देखरेख करने वाले अधिकारियों ने कहा कि काम तेजी से चल रहा है और गुजरात में एक महीने में तीन नदी पुलों का निर्माण कर लिया गया है।

Expediting advancements on the Mumbai-Ahmedabad High Speed Rail (MAHSR) Project. pic.twitter.com/aZk2g3INR8— Ministry of Railways (@RailMinIndia) July 2, 2023

हाई स्पीड कॉरिडोर का निर्माण कर रहे नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के अधिकारियों ने कहा कि 24 में से चार पुल पिछले छह महीनों में बनाए गए हैं। "इन चार में से, हम एक महीने में नवसारी जिले में एचएसआर मार्ग पर बिलिमोरा और सूरत स्टेशनों के बीच स्थित तीन पुलों का निर्माण करने में कामयाब रहे हैं। एनएचएसआरसीएल ने कहा कि गलियारे पर 24 नदी पुल हैं, जिनमें से 20 गुजरात में हैं और बाकी महाराष्ट्र में हैं।

अरब सागर के ज्वार पर बारीकी से रखी गई नजर

पूर्ण स्वामित्व वाली एनएचएसआरसीएल ने कहा, "पहला पुल पूर्णा नदी पर, दूसरा मिंधोला रोवर पर और तीसरा अंबिका नदी पर पूरा हुआ। एनएचएसआरसीएल ने कहा कि गुजरात में सबसे लंबा नदी पुल 1.2 किलोमीटर लंबा है और इसे नर्मदा नदी पर बनाया जा रहा है, जबकि महाराष्ट्र में सबसे लंबा 2.28 किलोमीटर लंबा पुल वैतरणा नदी पर बनाया जा रहा है। एनएचएसआरसीएल के प्रबंध निदेशक राजेंद्र प्रसाद ने कहा कि नदियों पर पुलों के निर्माण के लिए सावधानीपूर्वक योजना की आवश्यकता है।

उन्होंने कहा, "मिंडहोला और पूर्णा नदियों पर पुलों के निर्माण के दौरान, अरब सागर के ज्वार पर बारीकी से नजर रखी गई। हमारे इंजीनियरों ने अंबिका नदी पर पुल के निर्माण के लिए 26 मीटर की ऊंचाई पर काम किया।" पूर्णा नदी पर पुल 360 मीटर लंबा है और इसके निर्माण के दौरान अरब सागर के उच्च और निम्न ज्वार की निरंतर निगरानी की आवश्यकता थी, एनएचएसआरसीएल ने कहा, नींव का काम चुनौतीपूर्ण था क्योंकि उच्च ज्वार के दौरान नदी में जल स्तर पांच से छह मीटर बढ़ रहा था।

2027 तक बुलेट ट्रेन के चालू होने की संभावना

मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल गुजरात के आठ जिलों, महाराष्ट्र के तीन जिलों और केंद्र शासित प्रदेश दादरा और नगर हवेली और दमन और दीव से होकर गुजरेगी। बुलेट ट्रेन एक दर्जन स्टेशनों मुंबई-बीकेसी, ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती स्टेशनों पर रुकेगी। इस परियोजना की लागत 1 लाख 8,000 करोड़ रुपये है, जिसे अगस्त 2026 तक सूरत-बिलिमोरा (63 किमी) के बीच ट्रायल रन करना है। इस रूट पर बुलेट ट्रेन 2027 तक चालू होने की संभावना है।