क्यों नहीं हो पा रही गंगा नदी की सफाई? आधे से अधिक STP प्रोजेक्ट अधूरे; पढ़ें अब तक की स्टेटस रिपोर्ट
Namami Gange केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी नमामि गंगे परियोजना 2014 में शुरू की गई थी जिसके तहत गंगा नदी समेत कई नदियों की सफाई की जानी थी। हालांकि परियोजना की रफ्तार अपेक्षाकृत धीमी रही है। इसके लिए सबसे अहम वजह निकलकर सामने आई है एसटीपी के निर्माण की धीमी गति। जानिए योजना की क्या है अब तक की स्टेटस रिपोर्ट।
मनीष तिवारी, नई दिल्ली। गंगा और दूसरी नदियां क्यों नहीं साफ हो पा रही हैं। जवाब है- जल शोधन संयंत्र यानी एसटीपी बनने, संचालित होने और चलते रहने की प्रक्रिया धीमी बनी हुई है। नमामि गंगे परियोजना के तहत 290 एसटीपी की योजना बनाई गई, लेकिन केवल 147 अभी तक बन सके हैं। बाकी 143 निर्माण के विभिन्न चरणों में हैं।
अगर ये बन जाते तो दूषित जल शोधन की क्षमता दो गुनी हो जाती। हालांकि, जरूरत इससे भी नहीं पूरी होती, क्योंकि बन जाने के बाद सारे एसटीपी अधिकतम 6,274 मिलियन लीटर प्रति दिन जल शोधित कर सकेंगे, जबकि केवल आज की जरूरत ही कम से कम 12 हजार मिलियन लीटर प्रति दिन है।
राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों ने लगाया अनुमान
यह अनुमान उत्तराखंड, उत्तर प्रदेश, बिहार और बंगाल के राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों का है। जल शक्ति मंत्रालय ने दिसंबर 2026 तक स्वच्छ गंगा मिशन के तहत 7,000 एमएलडी की क्षमता हासिल करने का लक्ष्य निर्धारित किया है। विशेषज्ञों के अनुसार यही अंतर समस्या की जड़ है, जो हर दिन गंभीर होती जा रही है।आश्चर्य नहीं कि केंद्रीय जलशक्ति मंत्री ने राज्यों और अन्य एजेंसियों को 31 दिसंबर तक नदियों की सफाई के सारे भावी प्रोजेक्टों, जिनमें एसटीपी भी शामिल हैं, की डीपीआर हर हाल में तैयार करने के लिए कहा है। इसके बाद कोई प्रस्ताव स्वीकार नहीं किया जाएगा, क्योंकि राज्य डीपीआर बार-बार बदल रहे हैं और 2026 की समय सीमा का पालन न हो पाने का खतरा मंडरा रहा है।
2014 में शुरू की गई थी परियोजना
नमामि गंगे परियोजना जून 2014 में शुरू की गई थी और इसके क्रियान्वयन में सारे दूषित जल के शोधन के लिए एसटीपी का निर्माण सर्वोच्च प्राथमिकता में रखा गया था। पाटिल अपने अब तक के कार्यकाल में नमामि गंगे परियोजना की तीन बार समीक्षा कर चुके हैं। उनकी सक्रियता के कारण ही एनएमसीजी की राष्ट्रीय परिषद ने पिछले दो माह में लगभग दस नए एसटीपी को मंजूरी दे दी।
ये एसटीपी उत्तर प्रदेश और बिहार में स्थापित किए जाने हैं। इसके अलावा सीवेज इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्टों को लेकर गंगा पट्टी के दो-दो राज्यों के साथ अलग-अलग बैठक हुई है, जिसमें केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अधिकारी भी मौजूद थे। पहली बैठक उत्तर प्रदेश और बिहार के अधिकारियों के साथ हुई और फिर बंगाल और उत्तराखंड के। इनमें सबसे अधिक 35 एसटीपी उत्तर प्रदेश में लंबित हैं। राज्य को इनके प्रस्ताव केंद्र सरकार को भेजने हैं।