Agra–Lucknow Expressway पर दूसरी लेन में दौड़ रहे वाहन, ओवरटेक करने की वजह से हो रहे हादसे
Agra–Lucknow Expressway आगरा से कानपुर जाने वाले स्वर्णिम चतुर्भुज हाईवे पर वाहन अपनी की बजाय दूसरी लेन में दौड़ रहे हैं। इस एक्सप्रेस वे पर भारी वाहनों के लिए 80 किमी प्रति घंटा और हल्के वाहनों के लिए 100 किमी प्रति घंटा की गति निर्धारित की गई है। लेकिन वाहन चालक काफी होशियार हैं कैमरों से बचने के लिए वो नई-नई तरकीब अपनाते हैं।
जागरण संवाददाता, इटावा। आगरा से कानपुर जाने वाले स्वर्णिम चतुर्भुज हाईवे पर वाहन अपनी की बजाय दूसरी लेन में दौड़ रहे हैं। भारी वाहन के चालक तीसरी लेन के बजाय दूसरी व पहली लेन में ओवरटेक करते हैं, जिसके कारण अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं। गति सीमा भी काफी ज्यादा रहती है।
दैनिक जागरण की इटावा बाईपास से लेकर इकदिल तक हाईवे पर सुबह आठ बजे की गई पड़ताल में ऐसे नजारे कई स्थानों पर देखने को मिले। पिलखर गांव के पास एक लाइन से ट्रक तीसरी लेन पर खड़े हुए थे। उनको टोकने वाला कोई नहीं था। चालक चाय पी रहे थे।
एक्सप्रेसवे पर है इतनी स्पीड
इकदिल नहर के पास ट्रक इटावा से कानपुर जाते समय व कानपुर से इटावा आते समय अपनी लेन को ओवरटेक करके दूसरी व तीसरी लेन पर तेजी के साथ दौड़ रहे थे। इस एक्सप्रेस वे पर भारी वाहनों के लिए 80 किमी प्रति घंटा और हल्के वाहनों के लिए 100 किमी प्रति घंटा की गति निर्धारित की गई है। लेकिन वाहन चालक काफी होशियार हैं, 10 से लेकर 15 किमी की दूरी पर लगे कैमरों की जद से बचते हुए यह नियमों की अनदेखी करते हैं।कैमरे से ऐसे बचते हैं ड्राइवर
कैमरे की लोकेशन पास आने पर यह एक किमी पहले स्पीड धीमी कर लेते हैं उसके बाद फिर स्पीड तेज हो जाती है और नियमों की अनदेखी की जाती है। इस हाईवे पर न तो इन्हें पुलिस रोकती है और न ही एआरटीओ को यहां पर चेकिंग का अधिकार है।
नहीं हो पाती चेकिंग
नेशनल हाईवे अथॉरिटी आफ इंडिया का कोई स्टाफ जनपद में न होने के कारण इनकी चेकिंग नहीं हो पाती है। कभी कभार कानपुर कार्यालय से इनके अधिकारी आते हैं और निर्देश देकर चले जाते हैं। लेकिन नियमों को लेकर हीला हवाली चलती रहती है। सिक्सलेन तो कहीं फोरलेन स्वर्णिम चतुर्भुज हाईवे पर निर्माण को लेकर भी तमाम खामियां नजर आईं हैं।ट्रक ओवरटेक कर बढ़ा रहे परेशानी
इटावा बाईपास पर फोरलेन बाईपास ही है। नतीजन एक तरफ दो लेन पर ही वाहन चलते हैं और आपस में एक दूसरे को बिना रोक टोक के ओवरटेक करते नजर आते हैं। मानिकपुर मोड़ तक यही स्थिति है। सर्विस रोडों का भी निर्माण एनएचएआइ द्वारा पूरा नहीं कराया गया है जिससे सर्विस रोड न बनने के कारण अक्सर स्थानीय लोग हाईवे पर अवैध कट से वाहन लेकर आ जाते हैं और दुर्घटनाएं हो जाती हैं।
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