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पुनर्विकास में 500 मीटर लंबा हो जाएगा फैजाबाद जंक्शन

अयोध्या जंक्शन का ले-आउट बनाने वाली फर्म तैयार कर रही फैजाबाद जंक्शन के पुनर्विकास का खाका. मुख्य भवन का ले-आउट बनकर तैयार सांसद ने संपूर्ण विकास का ले-आउट बनाकर भेजने का दिया निर्देश.

By JagranEdited By: Updated: Mon, 14 Dec 2020 08:00 PM (IST)
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पुनर्विकास में 500 मीटर लंबा हो जाएगा फैजाबाद जंक्शन

अयोध्या : फैजाबाद जंक्शन के पुनर्विकास की रूपरेखा तैयार होने लगी है। पहले चरण में स्टेशन के मुख्य भवन का मॉडल तैयार किया जा रहा है। पुनर्निमाण में फैजाबाद जंक्शन में कई बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। सबसे पहला बदलाव होगा स्टेशन की लंबाई का। अभी 200 मीटर में बना स्टेशन का मुख्य भवन पुनर्विकास के बाद पांच से छह सौ मीटर लंबा हो जाएगा। नए भवन का विस्तार माल गोदाम की ओर होगा। इसीलिए मालगोदाम को जल्द से जल्द से सालारपुर स्थानांतरित किए जाने पर जोर दिया जा रहा है। स्टेशन का नया स्वरूप लखनऊ की म्यूरलएज फर्म के आर्किटेक्ट नमित अग्रवाल तैयार कर रहे हैं। नमित अग्रवाल वह आर्किटेक्ट हैं, जिन्होंने अयोध्या जंक्शन के पुनर्विकास का मॉडल तैयार किया था, जो आकर्षण का केंद्र है। इनकी कुशलता के कारण अब रेलवे ने इन्हें फैजाबाद जंक्शन का भी ले-आउट बनाने की जिम्मेदारी दी है। अयोध्या जंक्शन की तुलना में फैजाबाद जंक्शन के आसपास रेलवे की भूमि अधिक होने से स्टेशन परिसर भी काफी भव्य होगा। मुख्य भवन का पहला ले-आउट तैयार हो गया है, लेकिन वह अभी स्वीकृति नहीं है। मुख्य भवन के ले-आउट में फैजाबाद जंक्शन का स्वरूप राममंदिर से मिलता-जुलता होगा, जिसमें राममंदिर की भांति छह शिखर हैं। मुख्य भवन का ले-आउट काफी आकर्षक व अयोध्या की पहचान कराने वाला है। सांसद लल्लू सिंह ने रेखाचित्र में अन्य विस्तार को शामिल करते हुए मुकम्मल ले-आउट बनाकर दोबारा उन्हें प्रेषित करने के लिए निर्देशित किया है। फाइनल ले-आउट आने के बाद उसकी स्वीकृति पर विचार होगा। फैजाबाद जंक्शन का फाइनल नया ले-आउट अगले वर्ष की पहली तिमाही में सामने आने की उम्मीद है।

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बनेगा ग्रीन एरिया

-पुनर्विकसित फैजाबाद जंक्शन पर्यावरण संरक्षण की भी गवाह बनेगा। पर्याप्त भूमि होने की वहज से स्टेशन परिसर में एक बड़ा ग्रीन एरिया बनाया जाना भी प्रस्तावित है। टिकट बिक्री भवन को पहले चरण के विकास में नहीं लिया जाएगा। भवन बनने के बाद इस कक्ष को नए भवन में स्थानांतरित किया जाएगा।

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आर्किटेक्ट की ओर से सिर्फ मुख्य भवन का ले-आउट भेजा गया है। ये संपूर्ण क्षेत्र का ले-आउट न होकर अपूर्ण है। फैजाबाद जंक्शन के लिए रेलवे के पास पर्याप्त भूमि है। पुनर्विकास में पूरी भूमि का उपयोग होना चाहिए। प्रवेश-निकास, वाणिज्यिक क्षेत्र, ग्रीन एरिया सहित विकास के अन्य कार्यों को दर्शाते हुए संपूर्ण ले-आउट पुन: प्रेषित करने का निर्देश दिया गया।

लल्लू सिंह, सांसद

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