प्वाइंटमैन की गलती से गलत ट्रैक पर गई थी बिहार संपर्क क्रांति, प्वाइंटमैन के खिलाफ कार्रवाई की तैयारी
कैंट से गोरखपुर के बीच बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस के गलत ट्रैक पर जाने के मामले का पर्दाफाश जांच रिपोर्ट में हो गया। वरिष्ठ पर्यवेक्षकों की तीन सदस्यीय टीम ने संबंधित रेलकर्मियों का लिखित बयान दर्ज कर अपनी रिपोर्ट सौंप दी है। ज्वाइंट रिपोर्ट में प्वाइंटमैन का दोष साबित हुआ। जिसके बाद प्वाइंटमैन के खिलाफ कार्रवाई करने की तैयारी शुरू हो गई है।
गोरखपुर, जागरण संवाददाता। 12565 बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस प्वाइंटमैन की गलती से निर्माणाधीन तीसरी रेल लाइन (गलत ट्रैक) पर चली गई थी। घटना बीते शुक्रवार को कैंट से गोरखपुर के बीच हुई थी। संयुक्त जांच रिपोर्ट के बाद प्वाइंटमैन रौनक हुसैन के विरुद्ध कार्रवाई की तैयारी चल रही है। वरिष्ठ पर्यवेक्षकों की तीन सदस्यीय टीम ने प्वाइंटमैन, स्टेशन मास्टर, लोको पायलटों और गार्ड ट्रेन मैनेजर सहित संबंधित रेलकर्मियों का लिखित बयान दर्ज कर अपनी रिपोर्ट सौंप दी है।
जांच रिपोर्ट में सामने आई ये बात
रिपोर्ट के अनुसार कांटा संख्या (प्वाइंट) 202 बी की सही सेटिंग न होने से बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस 56 किमी तक गलत लाइन पर चली गई थी। ट्रेन की रफ्तार भी 23 किमी प्रति घंटे थी। लोको पायलटों को जब गलत लाइन का अहसास हुआ तो उन्होंने इमरजेंसी ब्रेक लगाकर ट्रेन को रोक दिया। जांच टीम ने प्वाइंटमैन (कांटा वाला) रौनक हुसैन को इसका जिम्मेदार माना है। हालांकि, प्वाइंटमैन ने बयान में अपनी भूल स्वीकार करते हुए लिखा है कि मौके पर कोई स्टेशन मास्टर होता तो यह गलती नहीं होती।
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सतर्कता बरती गई होती तो गलत ट्रैक पर नहीं जाती ट्रेन
जानकारों के अनुसार मौके पर थोड़ी भी सतर्कता बरती गई होती तो ट्रेन गलत ट्रैक पर नहीं जाती। प्वाइंटमैन को जबतक अपनी गलती का अहसास होता तब तक बहुत देर हो चुकी थी। यार्ड रिमाडलिंग के चलते कैंट रेलवे स्टेशन पर प्री नान इंटरलाकिंग (प्री एनआइ) का कार्य चल रहा है। कार्य के चलते कैंट स्टेशन पर ट्रेनों का ठहराव भी बंद कर दिया गया है। लगभग सभी प्वाइंटों पर प्वाइंटमैन और कीमैन व उनकी निगरानी के लिए कैंप स्थापित किया गया है, लेकिन घटनास्थल पर एक ही प्वाइंटमैन मौजूद था।
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