गोरखपुर में सिक्सलेन ओवरब्रिज के साथ ही बनकर तैयार होगा राजघाट का नया पुल, जाम की समस्या से मिलेगी निजात
गोरखपुर के पैडलेगंज स्थित गोपलापुर-टीपीनगर सिक्सलेन ओवरब्रिज के साथ ही राप्ती नदी के वर्तमान राजघाट पुल के पास चार लेन के नए पुल का निर्माण कार्य भी तेजी से चल रहा है। इस नए पुल के बन जाने से शहर में आना-जाना काफी आसान हो जाएगा। वाराणसी और लखनऊ हाईवे से आने वाले वाहन जाम में नहीं फसेंगे। जाम की समस्या से राहत मिल सकेगी।
जागरण संवाददाता, गोरखपुर। शहर के पैडलेगंज स्थित गोपलापुर-टीपीनगर सिक्सलेन ओवरब्रिज के साथ ही राप्ती नदी के वर्तमान राजघाट पुल के पास चार लेन के नए पुल का निर्माण कार्य भी पूरा कर लेने पर जोर है। इस पुल का निर्माण कार्य करीब ढाई साल यानी जून 2027 तक पूरा कर लिया जाएगा।
इसे लेकर निर्माण कार्य तेज कर दिया गया है। नौसढ़ से टीपी नगर की लेन में शवदाह स्थल के पास पुल का पिलर बनाया जा रहा है। अगले बारिश के मौसम से पहले नदी के हिस्से का ज्यादातर निर्माण कार्य पूरा करने की कार्यदायी संस्था सेतु निगम की योजना है।
राप्ती नदी पर राजघाट और नौसढ़ के बीच दो लेन के दो नए पुल के निर्माण को मार्च 2024 में ही शासन की ओर से प्रशासकीय एवं वित्तीय स्वीकृति दे दी गई थी। साथ ही पहली किस्त के तौर पर 77.67 करोड़ रुपये भी जारी कर दिए गए थे। लेकिन, उसी समय लाेक सभा चुनाव शुरू हो गया जिससे करीब तीन महीने तक निर्माण कार्य प्रभावित रहा।
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इसके बाद जैसे ही टेंडर आदि की प्रक्रिया फाइनल हुई, बारिश का माैसम आ गया। लेकिन, अब इसमें तेजी लाई गई है। कोशिश है कि सिक्स लेन ओवरब्रिज बनने के बाद राजघाट के पास बाटल नेक की स्थिति बनने से जाम की समस्या न उत्पन्न हो इसलिए राजघाट पुल का भी काम सिक्सलेन ओवरब्रिज के साथ ही पूरा कर लिया जाए। कार्य की वर्तमान गति के मुताबिक सिक्स लेन का निर्माण कार्य भी 2026 के आखिरी तक पूरा हो पाने की उम्मीद है।
राप्ती नदी पर बना ब्रिज। जागरण
राप्ती नदी पर राजघाट के पास एक तरफ (अपस्ट्रीम) के पुल के निर्माण पर 103.93 करोड़ रुपये खर्च होंगे जिसमें से 36.37 करोड़ रुपये स्वीकृत किया जा चुका है। इसी तरह दूसरी तरफ (डाउन स्ट्रीम) के पुल के निर्माण की लागत 117.99 करोड़ रुपये आएगी। इसके लिए पहली किस्त के तौर पर 41.29 करोड़ रुपये जारी किए जा चुके हैं। दोनों तरफ के पुलाें के निर्माण की जद में आ रहे भवनों के मुआवजे के लिए 67.65 लाख रुपये का प्रविधान किया गया है। इसी तरह अधिगृहीत की जाने वाली भूमि के लिए 86.32 करोड़ रुपये का प्रविधान किया गया है। पुल की कुल लंबाई 400 मीटर और चौड़ाई 8.50-8.50 मीटर रखी गई है।इसे भी पढ़ें-गोरखपुर में महिला दारोगा 10 हजार रुपये घूस लेते गिरफ्तार, मुकदमे से नाम निकालने के लिए पर मांग रही थी घूस पैडलेगंज से नौसढ़ तक सिक्स लेन मार्ग का निर्माण तकरीबन पूरा हो चुका है। टीपी नगर से इंदिरा नगर के पास तक सिक्स लेन ओवरब्रिज का निर्माण कार्य चल रहा है। ऐसे में सिर्फ राप्ती पर पुल का ही ऐसा हिस्सा बच रहा था जहां बाटल नेक की स्थिति बनती। यानी दोनों तरफ से छह लेन सड़क होने की वजह से पुल के पास चौड़ाई कम हो जा रही थी।इससे जाम की समस्या और बढ़ जाती। लेकिन, अब दो-दो लेन के दो नए पुल बन जाने से पुल की कुल चौड़ाई आठ लेन की हो जाएगी। दो पुल आने के लिए और दो पुल जाने के लिए। इस नए पुल के बन जाने से शहर में आना- जाना काफी आसान हो जाएगा। वाराणसी और लखनऊ हाईवे से आने वाले वाहन जाम में नहीं फसेंगे। जाम की समस्या से राहत मिल सकेगी।
आपके शहर की हर बड़ी खबर, अब आपके फोन पर। डाउनलोड करें लोकल न्यूज़ का सबसे भरोसेमंद साथी- जागरण लोकल ऐप।राप्ती नदी पर राजघाट के पास एक तरफ (अपस्ट्रीम) के पुल के निर्माण पर 103.93 करोड़ रुपये खर्च होंगे जिसमें से 36.37 करोड़ रुपये स्वीकृत किया जा चुका है। इसी तरह दूसरी तरफ (डाउन स्ट्रीम) के पुल के निर्माण की लागत 117.99 करोड़ रुपये आएगी। इसके लिए पहली किस्त के तौर पर 41.29 करोड़ रुपये जारी किए जा चुके हैं। दोनों तरफ के पुलाें के निर्माण की जद में आ रहे भवनों के मुआवजे के लिए 67.65 लाख रुपये का प्रविधान किया गया है। इसी तरह अधिगृहीत की जाने वाली भूमि के लिए 86.32 करोड़ रुपये का प्रविधान किया गया है। पुल की कुल लंबाई 400 मीटर और चौड़ाई 8.50-8.50 मीटर रखी गई है।इसे भी पढ़ें-गोरखपुर में महिला दारोगा 10 हजार रुपये घूस लेते गिरफ्तार, मुकदमे से नाम निकालने के लिए पर मांग रही थी घूस पैडलेगंज से नौसढ़ तक सिक्स लेन मार्ग का निर्माण तकरीबन पूरा हो चुका है। टीपी नगर से इंदिरा नगर के पास तक सिक्स लेन ओवरब्रिज का निर्माण कार्य चल रहा है। ऐसे में सिर्फ राप्ती पर पुल का ही ऐसा हिस्सा बच रहा था जहां बाटल नेक की स्थिति बनती। यानी दोनों तरफ से छह लेन सड़क होने की वजह से पुल के पास चौड़ाई कम हो जा रही थी।इससे जाम की समस्या और बढ़ जाती। लेकिन, अब दो-दो लेन के दो नए पुल बन जाने से पुल की कुल चौड़ाई आठ लेन की हो जाएगी। दो पुल आने के लिए और दो पुल जाने के लिए। इस नए पुल के बन जाने से शहर में आना- जाना काफी आसान हो जाएगा। वाराणसी और लखनऊ हाईवे से आने वाले वाहन जाम में नहीं फसेंगे। जाम की समस्या से राहत मिल सकेगी।