फिलहाल गोपनीय रहेगा रिंग रोड का अलाइनमेंट, अधिसूचना जारी होने पर ही पता चलेगी अधिग्रहीत जमीन

कानपुर, जागरण संवाददाता। मंधना से सचेंडी तक फोर लेन रोड निर्माण के लिए निर्धारित अलाइनमेंट को सड़क परिवहन व राजमार्ग मंत्रालय की बैठक में स्वीकृति नहीं मिली है। स्वीकृति देने वाली कमेटी के चेयरमैन ने यह कहते हुए फाइल वापस कर दी कि पूर्व में जो अलाइनमेंट बनाया गया था, उस पर ही काम करें। ऐसे में अब पुराना अलाइनमेंट अगली बैठक में चेयरमैन के समक्ष रखा जाएगा। इसी के साथ ही उन गांवों में कृषि योग्य भूमि के बैनामों पर नजर रखने का निर्णय लिया गया है जहां से रिंग रोड गुजरनी है। साथ ही गाटावार अधिग्रहण की अधिसूचना जारी होने तक अलाइनमेंट को गोपनीय रखने का निर्णय लिया गया है।

किसी भी प्रोजेक्ट के लिए भूमि अधिग्रहण होने से पहले ही तमाम लोग प्रोजेक्ट किस भूमि पर मूर्त रूप लेगा यह पता कर लेते हैं और किसानों से औने- पौने दर पर जमीन खरीद लेते हैं। बाद में वे चार गुना मुआवजा लेते हैं। रिंग रोड प्रोजेक्ट में इस तरह के मामले न हों इसका प्रबंध किया जाएगा। औद्योगिक विकास मंत्री सतीश महाना ने एनएचएआइ के परियोजना निदेशक से कहा है कि वह अलाइनमेंट के साथ ही उन गाटा संख्या को भी गोपनीय रखें जिनका अधिग्रहण होगा। अधिसूचना के प्रकाशन के बाद ही लोगों को पता चलना चाहिए कि किस भूमि का अधिग्रहण होना है। ताकि कोई भी व्यक्ति गरीब किसानों को बहकाकर उनकी भूमि कम दर पर न खरीद सके।

उधर, पुराने अलाइनमेंट को फिर चेयरमैन के समक्ष रखने की तैयारी शुरू हो गई है। रिंग रोड 93 किमी लंबी बनेगी। पहले चरण में मंधना से सचेंडी के बीच 22 किमी लंबी सड़क बननी है। मंधना में जीटी रोड को जहां यह रिंग रोड क्रास करेगी वहां पर जीटी रोड चौड़ीकरण के लिए अंडरपास बनाया जा रहा है। ऐसे में कंसलटेंट ने अपनी रिपोर्ट में डिजाइन में परिवर्तन कर दिया था और अंडरपास जहां खत्म हो रहा है उससे थोड़ा आगे से रिंग रोड को जीटी रोड क्रास करने का प्रस्ताव तैयार किया था, लेकिन इस परिवर्तन के लिए चेयरमैन राजी नहीं हैं। उन्होंने कहा कि पूर्व में बनाए गए अलाइनमेंट पर काम किया जाना चाहिए।