अब दूने से भी अधिक तेज गति से दौड़ेंगी ट्रेनें

राजेंद्र यादव, सुलतानपुर :

धार्मिक नगरी प्रयागराज व अयोध्या को जोड़ने वाले रेलमार्ग का उच्चीकरण करने की योजना बनाई गई है। करीब डेढ़ सौ किमी लंबे इस रेलखंड की औसत रफ्तार दूने से भी अधिक करने की कवायद शुरू कर दी गई है। लखनऊ मंडल के अधिकारियों ने बीते दिनों पटरियों का फुट प्लेट निरीक्षण कर इसकी रिपोर्ट उत्तर रेलवे प्रशासन को भेजी थी। दिल्ली के बढ़ौदा हाउस स्थित रेलवे मुख्यालय से हरी झंडी मिलने के बाद लाइन की ²ढ़ता बढ़ाने का काम शुरू कर दिया जाएगा।

प्रयागराज-अयोध्या रेलखंड की लंबाई 157 किमी है। मौजूदा समय में अयोध्या से प्रतापगढ़ जिले के चिलबिला जंक्शन तक इस रूट की औसत स्पीड 50 किमी प्रतिघंटा है। चिलबिला से प्रतापगढ़ तक 110 और प्रतापगढ़ से फाफामऊ स्टेशन तक पटरियों की क्षमता 75 केएमपीएच रफ्तार की है। जिससे रूट पर चलने वाली रेलगाड़ियों को गंतव्य तक पहुंचने में अपेक्षाकृत अधिक समय लगता है। सिर्फ डेढ़ सौ किमी का सफर तय करने में यात्रियों का तकरीबन पांच घंटे का समय खर्च हो जाता है। स्टेशन अधीक्षक एलएल मीना ने बताया कि स्थानीय जंक्शन की लूप लाइन की भी स्पीड 15 से बढ़ाकर 30 किमी प्रतिघंटा की जाएगी।

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तीर्थयात्रियों को होगी सहूलियत, बचेगा समय

संगम नगरी प्रयागराज व भगवान श्रीराम की जन्मभूमि अयोध्या में देश के कोने-कोने से बड़ी तादाद में श्रद्धालु पहुंचते हैं। दूरी कम होने की वजह से अधिकांश तीर्थयात्री प्रयागराज से वाया सुलतानपुर अयोध्या जाने वाली ट्रेनों से ही सफर करते हैं। ट्रैक की रफ्तार बढ़ने के बाद काफी सहूलियत होगी। उनका कीमती समय बचेगा।

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साकेत समेत रूट पर चलती हैं पांच ट्रेनें

प्रयागराज (इलाहाबाद)-अयोध्या (फैजाबाद) रूट पर चार एक्सप्रेस व एक पैसेंजर ट्रेन का परिचालन होता है। लोकमान्य तिलक-फैजाबाद साकेत एक्सप्रेस, दुर्ग-नौतनवा एक्सप्रेस, मनवर-संगम एक्सप्रेस, इलाहाबाद-मनकापुर सरयू एक्सप्रेस व प्रयाग-फैजाबद-प्रयाग पैसेंजर ट्रेन इनमें शामिल हैं।