भारतीय रेल कराएगी थर्ड पार्टी ऑडिट

जागरण संवाददाता,सिलीगुड़ी:

भारतीय रेल के पास पूरे देश में इसकी रेल की पटरियों पर 1,50,390 पुलों का एक विशाल नेटवर्क है। इसके अतिरिक्त, सड़कों पर रेल की पटरियों को पार करने के लिए जनता के सुविधार्थ 3449 सड़क ऊपरी पुल (आरओबी) का प्रावधान किया गया है। यात्रियों/पैदल क्रॉसिंग के लिए दिनाक 01.04.2020 की स्थिति के अनुसार जनसाधारण/रेल उपभोक्ताओं के सुविधार्थ रेल द्वारा 3771 एफओबी का प्रावधान किया गया है।

भारतीय रेल निर्धारित अनुसूची के अ?ुसार मनोनित रेलवे अधिकारियों द्वारा रेलवे पुलों/आरओबी/एफओबी के वाíषक निरीक्षण तथा रखरखाव की एक सुप्रतिष्ठित प्रणाली का अनुसरण करती है। मौजूदा ढाचों पर ज्यादा भरोसा तथा विश्वसनीयता कायम करने के लिए वर्ष 2018 में पुलों की दशा पर स्वतंत्र कुशल एजेंसी की राय जानने के लिए चिन्हित तथा जटील पुलों/आरओबी/एफओबी के थर्ड पार्टी ऑडिट करने का निर्णय लिया गया था। कुशल एजेंसियों द्वारा थर्ड पार्टी निरीक्षण का उद्देश्य क्षय प्रवृत्ति वाले क्षेत्रों में बुरी तरह से प्रभावित हो सकने वाले जरुरी अंशों की दशा पर पैनी नजर रखना है।

जटील पुलों/आरओबी/एफओबी का थर्ड पार्ट ऑडिट आईआईटी, एनआईटी, एसईआरसी इत्यादि जैसे कुशल एजेंसियों द्वारा किया जाता है। जोनल रेलवे को कुशल राष्ट्रीय/अंतरराष्ट्रीय एजेंसियों नियुक्त कर पुलों के सभी पहलुओं (मजबूती का आकलन साथ में एनडीटी जाच, वर्तमान समय की लोडिंग के लिए डिजाइन की उपयुक्तता, भौतिक दशा इत्यादि जो आवश्यक समझा जाए) की भलीभाति जाच द्वारा पुलों का एक दफा थर्ड पार्टी तकनीकी ऑडिट करने की सलाह दी गई थी। थर्ड पार्ट ऑडिट का लाभ मुम्बई क्षेत्र में पता चला जहा 49 आरओबी की दशा जíजत पाई गई। 43 आरओबी की आवश्यक मरम्मत की गई तथा 6 आरओबी बंद कर दिए गए, उन्हें तोड़ दिया गया तथा उनके पुनíनर्माण का कार्य जारी है।

इसके साथ ही, 127 एफओबी की हालात अत्यंत जíजत पाई गई। 95 एफओबी की आवश्यक मरम्मत की गई एवं 32 एफओबी बंद कर दिए गए तथा प्रतिस्थापना के लिए तोड़ दिए गए। 20 एफओबी के पुनíनर्माण कार्य सम्पन्न हो चुका है तथा 12 एफओबी के लिए कार्य जारी है।

चिन्हित किए गए कुल 1107 पुलों/आरओबी/एफओबी में से 815 पुलों/आरओबी/एफओबी का थर्ड पार्टी ऑडिट का सम्पन्न हो चुका है तथा शेष का कार्य जारी है। सम्पूर्ण प्रणाली को पारदर्शी बनाने के लिए सभी आरओबी तथा एफओबी के लिए बोर्ड की व्यवस्था की गई है। रेलवे पुलों के मामले में, स्टेशनों के मुख्य प्लेटफॉर्म पर समुचित स्थानों में (वíधत किमी में अगला ब्लॉक सेक्शन हेतु) बोर्ड का प्रावधान किया गया है।