Royal Enfield Himalayan 450 vs BMW G 310 GS: डिजाइन, इंजन और रोड प्रजेंस के मामले में किसका दबदबा? खरीदने से पहले जान लीजिए
भारतीय बाजार में Himalayan 450 की कीमत 2.69 लाख से शुरू होती है और ये 2.84 लाख एक्स-शोरूम तक जाती है। वहीं BMW G 310 GS की एक्स-शोरूम कीमत 3.30 लाख रुपये है। लुक के मामले में दोनों मोटरसाइकिलें बिल्कुल अलग दिखती हैं। दोनों मोटरसाइकिलें एक सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग करती हैं जो लिक्विड-कूल्ड है। आइए इन बाइक्स के बारे में जान लेते हैं।
By Rammohan MishraEdited By: Rammohan MishraUpdated: Thu, 30 Nov 2023 09:30 PM (IST)
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। मौजूदा समय में भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के अंदर एडवेंचर टूरर की जबरदस्त मांग है। इसको ध्यान में रखते हुए देश की पॉपुलर दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी Royal Enfield ने हाल ही में Himalayan 450 को लॉन्च किया है, जो भारतीय बाजार में BMW G 310 GS को टक्कर देने वाली है। आइए, इन दोनों बाइक्स के बारे में जान लेते हैं।
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डिजाइन
लुक के मामले में दोनों मोटरसाइकिलें बिल्कुल अलग दिखती हैं। Himalayan 450 में एक गोलाकार हेडलैंप और एक्सटर्नल केज के साथ एक बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया। वहीं,BMW G 310 GS भी 19-इंच के फ्रंट व्हील और 17-इंच के रियर व्हील के साथ आती है। इस वजह से मोटरसाइकिल की रोड प्रेजेंस हिमालयन जितनी मजबूत नहीं है। हालांकि, BMW Motorrad की डिजाइन लैंग्वेज के कारण इसकी अच्छी रोड प्रेजेंस है।यह भी पढ़ें- Modern Cars में मिलने वाला इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कैसे करता है काम? भारत में ESP से लैस हैं कारें
इंजन
दोनों मोटरसाइकिलें एक सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग करती हैं, जो लिक्विड-कूल्ड है। आपको बता दें कि RE Himalayan 450 को एक बड़ा 450 सीसी इंजन दिया गया है, जो 8,000 आरपीएम पर 39.5 बीएचपी का अधिकतम पावर और 5,500 आरपीएम पर 40 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है।
दूसरी ओर, BMW G 310 GS को 310 सीसी का लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 9,250 आरपीएम पर 33.5 बीएचपी और 7,500 आरपीएम पर 28 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। दोनों मोटरसाइकिलें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स का उपयोग करती हैं।